c' est moins cher que chez carrouf et ça donne de meilleurs résultat
Différence de consommation
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re: Différence de consommation
c' est moins cher que chez carrouf et ça donne de meilleurs résultat
- Mokona
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re: Différence de consommation
Bah non, pas d'autoroute, que des petites routes de campagnebismuth a écrit :plus de 1000 km avec un plein, donc !
![]()
c'est le jeu des 1000 bornes ?![]()
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a qui le tour ?
Marie, c'est de l'autobahn que tu as fait ce W.end ... à 80 /km ??? le vent dans le dos ??![]()
On dit : la nuit tous les chats sont gris. Faux : tous les chats dorment.
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re: Différence de consommation
Mokona a écrit :Bah non, pas d'autoroute, que des petites routes de campagneet je faisais du 90/105 km/h
environ.

- Eric L
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re: Différence de consommation
Les graduations de la jauge sont bidons :Moi au premier quart je fais 130 bornes en moyenne.Avec un plein environ 680/690 bornes.J'ai jamais mis plus de 62 litres de GO
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re: Différence de consommation
Oui mais moi d'habitude, c'était vraiment équitable, je veux dire avec un quart je faisais 140/150 km pas plus, et un plein, j'allais pas jusqu'à 600 avant que le voyant s'allume, c'est pour ça que ça me surprendEric L a écrit :Salut,
Les graduations de la jauge sont bidons :Moi au premier quart je fais 130 bornes en moyenne.Avec un plein environ 680/690 bornes.J'ai jamais mis plus de 62 litres de GO
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+1
+100000000:DEric L a écrit :Salut,
Les graduations de la jauge sont bidons :Moi au premier quart je fais 130 bornes en moyenne.Avec un plein environ 680/690 bornes.J'ai jamais mis plus de 62 litres de GO
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- christian.styling
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re: Différence de consommation
mais comme le réservoir n'a pas une forme géométrique régulière, l'aiguille au tableau de bord n'indique pas le VOLUME de carburant présent dans le réservoir : ça indique le NIVEAU du flotteur dans le réservoir
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explicationes
CQFD!!!!!christian.styling a écrit :dans le réservoir il y a un flotteur, comme dans les chasses d'eau des chiottes... ce flotteur fait comme une sorte de rhéostat et ce système envoie plus ou moins d'intensité électrique (je connais pas les termes techniques) ce qui fait descendre ou monter l'aiguille au tableau de bord
mais comme le réservoir n'a pas une forme géométrique régulière, l'aiguille au tableau de bord n'indique pas le VOLUME de carburant présent dans le réservoir : ça indique le NIVEAU du flotteur dans le réservoir
- christian.styling
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re: Différence de consommation
quand notre jauge ne fonctionne plus alors qu'en testant le circuit on a du courant partout ça peut être parce que le petit fil de cuivre s'est rompu...
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