ce qui risque encore le moins d'attirer des problèmes c'est une roue de secours qui sert de réserve d'air avec une pression de 7 bars (sous condition qu'elle soit neuve et équipée d'une chambre à air)
mais mon garagiste m'a dit que ça pouvait exploser...
conclusion : tout ce qu'on fait sur nos 4x4 c'est sous notre propre responsabilité
