Enfin !!!!

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gregkz7*
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Enfin !!!!

#1

Message par gregkz7* »

salut les gars je me suis enfin trouver mon kz tole.apres une arnaque aupres d'un garage du cote de lille j'ai recupere mon argent et enfin pu m'acheter ce kz tole tant convoite.

tout se passe bien sur le vehicule a part une vibration a partir de 80 km/h
je pense que cela peut venir d'un equilibrage ou de l'amortisseur de direction pourriez-vous m'orienter si vous avez deja eu ce souci?

merci et a+ greg


kzj 70 lx 05/95 5 pl 181000km jamais tt entretien suivi.8500 roro
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Phane
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re: Enfin !!!!

#2

Message par Phane »

Je dirais plus equilibrage, l'amortisseur de direction fatigué donne + une impression de "guidonnage" :hein:
Plus la photo est vieille, et plus on à l'air jeune
—————————————————————————————
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gregkz7*
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re: Enfin !!!!

#3

Message par gregkz7* »

merci pour cette precision phane :D
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Phane
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re: Enfin !!!!

#4

Message par Phane »

:D précision a prendre avec.... enfin! je ne suis pas un pro :no:
pose plutot ta question dans la rubrique Pneumatiques et suspensions ;)
Plus la photo est vieille, et plus on à l'air jeune
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Mon petit en plus, c’est ma case en moins.
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Leidjill
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re: Enfin !!!!

#5

Message par Leidjill »

un mauvais equilibrage créé plutot des vibrations autour des 110km/h.
sur mon cam's des vibrations vers 80 km/h c'est signe de pneus fatigués, pas forcement à bout mais la structure se deforme plus.
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gregkz7*
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re: Enfin !!!!

#6

Message par gregkz7* »

Leidjill a écrit :des vibrations vers 80 km/h c'est signe de pneus fatigués, pas forcement à bout mais la structure se deforme plus.
je n'avais pas pense a ca leidjill c'etait un 3eme vehicule et sur la fin ne servait que tres peu stocker dehors depuis 2 mois

tres juste a prendre en consideration :D :D
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alex2a
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re: Enfin !!!!

#7

Message par alex2a »

salut , controle aussi le jeu dans les rotules de direction
peut etre peut etre pas , mais vibration a 80 km/h c'est un symptome
@+
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FouDeToy
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re: Enfin !!!!

#8

Message par FouDeToy »

Salut, croisillions peut-être mais vraiment peut-être vérifie quand même ;)
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TRISKELL
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LX où VX ?

#9

Message par TRISKELL »

gregkz7* a écrit :salut les gars je me suis enfin trouver mon kz tole.apres une arnaque aupres d'un garage du cote de lille j'ai recupere mon argent et enfin pu m'acheter ce kz tole tant convoite.

tout se passe bien sur le vehicule a part une vibration a partir de 80 km/h
je pense que cela peut venir d'un equilibrage ou de l'amortisseur de direction pourriez-vous m'orienter si vous avez deja eu ce souci?

merci et a+ greg


kzj 70 lx 05/95 5 pl 181000km jamais tt entretien suivi.8500 roro
moy elec :confused: ,vit elec,centralisation,ar cd,clim,sieg sus,alarme,trappe a ess,par buff,cach roue inox
Bonjour,
Je possède également un KZJ70 LX tolé de 02/95 et j'ai des différences d'équipement. Les moyeux électriques, la clim., les vitres électriques correspondent plutôt à un modèle VX où ce sont des options?
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alex2a
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re: Enfin !!!!

#10

Message par alex2a »

ça depend des modeles allemand ou français
moi mon kzj73 est un lx est j'ai moyeux elec , vitre electrique verrouillage centralisé c'est un modèle français
@+
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