trial, chocs ponts / pierre, coquilles de protection

[pattbo]

j'ai entendu parlé de coquilles de protection pour les ponts. C'est fixé comment ? est ce que ça existe pour les KZJ ? est ce efficace ?

A+

[stef.]

Coquilles de pont la plupart du temps soudés sur le pont, il n'y a que sur les Land ( encore eux ) qu'il existe des coquilles à visser ( solidité aux chocs à voir )

[christian.styling]

bonjour ;-)

pour protéger les coquilles de ponts de mon patrol, j'ai un copain qui m'a fixé des demi-fond bombés de plomberie en fonte diamètre 280mm (magasin spécialisé chauffage) en faisant une découpe à la disqueuse pour laisser accès à la vidange.
à l'arrière il a vidangé le pont pour pas que ça chauffe l'huile parce qu'il a tout simplement soudé le demi-fond sur la coquille. à l'avant le boulot a été plus dur : il m'a soudé des petites pattes sur le demi-fond de façon à ce qu'on le remonte avec les vis d'origine.
depuis je me suis pris une grosse pierre à l'avant : ça a marqué la fonte mais rien n'a bougé.

[taz]

et on trouve ça où ??

[MG94]

T'as décidé de faire les poussières dans les vieux posts ?

[MG94]

Ouais, en plus c'est marqué !

[Rangertom]

Perso j'ai un petit faible pour ces modèles là :



moins lourd et moins pièges à boue que les habituels :



Maintenant, j'ai aussi quelques plans pour un hybride des deux en plat d'acier de 8mm, encore plus résistant et beau que les deux précédents mais je n'ai pas encore eû le temps de le fabriquer mais ça viendra

[christian.styling]

[christian.styling]

et entre les deux

[christian.styling]

je fais pas de trial, juste de la rando plutôt cool
mais comme je suis en configuration d'origine... 20 cm de garde au sol
ça tape et ça râcle souvent dessous