Defender G4 ?

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Jean-Phi
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Defender G4 ?

#1

Message par Jean-Phi »

Bonjour !

Une question me turlupine (ce n'est pas sale :lol: )

Je vois passer quasiment tous les matins devant ma caserne (je suis pompier à Lyon) un magnifique Land Rover Defender 90 Orange badgé G4...

Késako ?

J'ai beau adorer les Jeep, je sais reconnaitre quand un 4x4 est beau... :idée:

Et pis j'ai la chance de piloter des lands dans mon métier, et dire que je suis même payé pour ! :cool:
Jean-Phi
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BELLON
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re: Defender G4 ?

#2

Message par BELLON »

Il s'agit d'une série limitée dont la caractéristique la plus visible reste la couleur orangé et les accessoires (pare-bufle, galerie de toit...) en noir.
D'après une brochure publicitaire, les séries G4 ont été développées à partir des véhicules utilisés pour le Land Rover challenge G4.
Le def est dispo en 90 SW et 110 SW (existe également pour le Disco).
Les véhicules comprennent une peinture métal, l'air conditionné, blocage de différentiel central, arceaux, barre de toit, grille de feu, pare-buffle...
Tarif :
Def 90 33230 €
Def 110 35220 €
Disco 38120 €
Tarif au 25/7/2003

Voilà...ça doit avoir de la gueule dans cette teinte :lol:
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Jean-Phi
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re: Defender G4 ?

#3

Message par Jean-Phi »

Carrément ! Elle est superbe... :idée:
Jean-Phi
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BELLON
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re: Defender G4 ?

#4

Message par BELLON »

D'ailleurs, si qqun a une photo à mettre :lol:
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Klug
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re: Defender G4 ?

#5

Message par Klug »

En 90"
Image
Image

En 110"
Image
Image

Et ça existe aussi en Discovery, en Freeland et même en Range...
Demander à http://images.google.fr/
"abrupt" et "inutilement agressif"
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BELLON
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re: Defender G4 ?

#6

Message par BELLON »

Zut ! A croyais qu'il n'existait qu'en Orange :D

:dehors:



:sm:
Alexios
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De l'esbroufe

#7

Message par Alexios »

La série "spéciale" G4, est aussi "m'as tu vu" que l'éponyme compétition :D

A savoir que les accessoires sont "faux", le roll cage est du tube vissé sur la carrosserie, le par-buffle fait partie de la nouvelle génération des truc pedestrian friendly en guimauve dure, les parties en alu strié anodysé noir ne protégent à rien, les jantes alu, ben, il n'y a qui aiment, mais elles ne sont la que pour permettre la monte des pneus plus larges, (mais moins hauts), histoire d'épater la galerie (absente par ailleurs sur la série "spéciale" :D ). Les barres stab, servent à maintenir la caisse plus ou moins droite dans les virages, mais en franchissement :grr: .
Et la clim, dont l'efficacité dans un Def reste discutable :lol:

La voiture du keke frimeur des villes par excellence quoi :D

Reste la peinture, que je dois avouer la trouver superbe.
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Re: De l'esbroufe

#8

Message par Klug »

Alexios a écrit :le roll cage est du tube vissé sur la carrosserie
T'es sûr qu'il n'est pas "complet", comme sur le 50th Anniversary, avec reprise en intérieur pour la benne (et sur le chassis devant les portes) ?
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re: Defender G4 ?

#9

Message par BELLON »

Et ça existe aussi en Discovery, en Freeland et même en Range...


Une photo du range rover peut-être :?: :lol:
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re: Defender G4 ?

#10

Message par Klug »

Image

Comme je le disais, il suffit de demander à Google images : http://images.google.fr/images?q=range+ ... che+Google
"abrupt" et "inutilement agressif"
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"
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