jcnappee a écrit :D'ailleurs, je le prouve... (mdr) :
C'est koi la différence entre BS caïman et guyanne ?
caïman pareils ?
mouarf !![]()

Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti

jcnappee a écrit :D'ailleurs, je le prouve... (mdr) :
C'est koi la différence entre BS caïman et guyanne ?
caïman pareils ?
mouarf !![]()


sur un BJ71 je monterais aussi des 235/85R16 GuyaneNICOTOY60 a écrit :[...]
donc pour moi le guyane est un excelent pneus veritablement a l'aise partout[...] je n'est pas essayer le sable il faut dire qu'il n' y en a pas des masse dans le coin, pour le reste pas de pb , route , boue , pluie ,etc...[...]
il ne sont pas equilibrés et ne vibrent pas sur la route et meme a grande vitesse 120-130 km/h , et il ne font pas n'ont plus de bruit du moins rien de derangeant meme sur de longs trajets.
c'est du tout bon![]()
tu les gonfle a combien tes pneus?christian.styling a écrit :sur un BJ71 je monterais aussi des 235/85R16 Guyane
je trouve aussi qu'il est très performant en TT
les miens sont équilibrés
avant j'ai usé des Pirelli mixtes, des Guyane, des Chaco (même dessin), des Goodrich MUD et des Guyane pour continuer encore une fois par des Guyane... donc je ne peux pas dire que j'aime pas les Guyane mais :
ils sont bruyants sur la route, ils freinent nettement moins bien que des pneus mixtes et très nettement moins bien que des pneus routes
ils dérivent terriblement dans les virages surtout quand la route est mouillée
j'ai des ressorts à lames... peut être que ça amplifie les défauts des pneus ?

moi je les mets a 2 bars et ca va bien , peut etre moins de bruit car + souple.christian.styling a écrit :sur la route ? 2,3/2,4 à l'avant et 2,6/2,7 à l'arrière

christian.styling a écrit :je sais que je pourrais mettre moins de pression à l'avant : mon manuel me conseille 1,8 avant & 2,7 arrière... mais j'ai du mal à braquer avec des chamalows![]()
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