allumage moteur G13A

[plm8]

Suite au démontage complet de la tête d'allumeur,je suis bien emmerdé pour remonter l'ensemble, n'ayant pas repére la position exacte du pignon d'entrainement.Et en plus, le volant moteur à un peu bougé.

quelq'un aurait il la solution pour remonter l'ensemble au plus prés avant calage à la lampe tromboscopique.


a ++++


patrick

[nono]

metre les moteur face au repere point mort haut (repere poulies)
placer le "doigt " du distributeur sur son axe, positionner ce doigt face au plot du 1° (ou du 4° cylindre ) replacer le distributeur dans sont logement.

dans certain cas il faut tenir compte de l'inclinaison des dent des pignons et decaler le distri pour compenser .

bonne chance

[plm8]

metre les moteur face au repere point mort haut (repere poulies)
placer le "doigt " du distributeur sur son axe, positionner ce doigt face au plot du 1° (ou du 4° cylindre ) replacer le distributeur dans sont logement.

dans certain cas il faut tenir compte de l'inclinaison des dent des pignons et decaler le distri pour compenser .

bonne chance

OK c'est fait, démarrage sans probléme, il me reste à afiner avec la lampe stomboscopique.

merci

A+++

patrick