problemes sur t2 dont un bizarre!

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bob T2
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problemes sur t2 dont un bizarre!

#1

Message par bob T2 »

mesdames et monsieurs bonjour a tous et bonne annee a ce que je nes pas souhaiter ;)
bon 2 soucis
1er: mon t2 a encore bu la tasse :( mais le probleme es que mon filtre a air nes pas humide il es tout sec :hein: quelqun aurai til une idee?

2eme probleme dessous je nes pas de trotection et en enleven la bar tout a leur jai vue ceci!
est ce que cest grave?
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bob T2
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voici une autre foto

#2

Message par bob T2 »

voici sous un autre angle doije changer cette bar?
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#3

Message par Pat »

Ben t'est bon pour changer ta traverse :) , voir les SB.

Je sais pas si tu passes le CT comme ca, ça doit etre considéré comme une déformation du chassis.

Quand à ton filtre, le jour ou il sera mouillé pour de bon c'est le moteur que tu changera.

Enfin t'a pas du y aller comme une demi molle :D
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#4

Message par bob T2 »

filtre deja mouiller..... et il tour comme une orloge enfin avant ce mat ;)
et ca fait 3 mois que je lui es fait boire la tasse deja t2 cest du costo :D ;)
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#5

Message par Pat »

:D Si tu veux mon avis, t'a epuisé ton capital chance :p

Moteur en charge, Il suffit de quelques gouttes pour casser le turbo et ses ailettes vont remplir les cylindres :tron:

Je connais pas particulierement le T2, mais en général sous la boite à air il y a un trou d'évacuation donc un schnorkel n'est pas toujours suffisant.
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#6

Message par bob T2 »

oui mais ce trou es en dessous mon filtre cest pas normal quil ne soit pas humide meme pas une trace rien :(
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#7

Message par Pat »

Si ton filtre est sec c'est qu'il a pas bu la tasse :)

Des fois que tu soit arrivé à gérer la vague devant, tu peux passer dans plus d'eau que la hauteur à l'arret ne l'autorise, mais faut pas pousser trops loin ou trops vite ou pas assez :D
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#8

Message par bob T2 »

Pat a écrit :Si ton filtre est sec c'est qu'il a pas bu la tasse :)

Des fois que tu soit arrivé à gérer la vague devant, tu peux passer dans plus d'eau que la hauteur à l'arret ne l'autorise, mais faut pas pousser trops loin ou trops vite ou pas assez :D
ci il fume et tire plus come la derniere foi quil a bu leau
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#9

Message par bob T2 »

bon bisarre bisarre je vient daller faire un tour et il ne fume plus et tire bien...bon cest mieux comme ca ;)
et pour la traverse a part le ct ca ne crein rien?
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#10

Message par Pat »

Ca dépend on voit pas bien, si ton sb qui est dessus la traverse ne tient plus, à la longue tu va pourrir tous les autres SB de boites ou support moteur qui eux sont encore bien fixés, voir bouziller tes roulement de sortie de BT ou les croisillons si la sortie est trops désaxée par rapport à l'origine.

Au fait si ton filtre en papier n'a bu l'eau meme qu'une seule fois, il est surement colmaté en partie meme si ca ne se voit pas ;)
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