la cinquieme qui saute a la lachee de l accelerateur

[desiagne andre]

salut a tous

le rapport de cinquieme saute et revient au point mort en face la 4eme lorsqu il y a lachee de l accelerateur du moins quand il n y a pas prise importante sur une boite si non en acceleration continue genre autoroute pas de pb , pas de bruit anormal vidange tous les 50mkm bv,bt,ponts c est sur un toy vobj75 300000km merci de vos idees.

[charly 60]

salut!!vat direct dans le forum tatayoyo peut etre plus de reponse!!!

[NICOTOY60]

50 000 bornes pour la vidange de la transmission ca me parait enorme .


a mon avis c'est de l'usure t'est bon pour la refaire avant qu'il y est trop de degats.

a+

[marcus71]

salut moi je pense que c'est le synchro de 5 éme a coup sur après c mon avis toute les boite que j'ai fait au boulot qui donnai le même symptôme c était sa

[ontrack]

bonsoir l ampilage de pignons qui se promenent c est peut etre
l ecrou qui est desseré ou alors le syncro de 5

[dourouni]

Sinon, est ce que tu as demonte le levier de vitesse?
A la base du levier il y a une bague en plastique. Si elle est casse la vitesse peut ne plus tenir enclenchée.

[en panne]

Bonjours, ce ne sont pas les problèmes évoqués plus haut mais ton bonhomme de vérouillage de cinquième qui est mort soit la bille HS soit le ressort.La seul question est de savoirr si elle sont accessible de l'exterieur ou s'il faut tomber la boite?

[nodomino]

salut, j'ai eu 1 pb similaire sur 1 lj 70, la 4eme qui sautait puis petit à petit la 3eme, lors des relachées de l'accélérateur.... avant de tomber la boite, regarde (sur revue technique ou tu démontes, sur le mien 1/2h démonte remonte, sans courir..) si il y a 1 rotule en plastique en bout du levier de vitesse, et si elle est pas usée... dans le doute change la (5€ chez toy, ça vaut le coup avant de tomber 1 boite... ) moi ça venait tout betement de ça, la course du levier était faussée et ça ne verrouillait plus corectement les vitesses...

tiens nous au courant!!!!

[GuardianSpider]

salut, j'ai eu 1 pb similaire sur 1 lj 70, la 4eme qui sautait puis petit à petit la 3eme, lors des relachées de l'accélérateur.... avant de tomber la boite, regarde (sur revue technique ou tu démontes, sur le mien 1/2h démonte remonte, sans courir..) si il y a 1 rotule en plastique en bout du levier de vitesse, et si elle est pas usée... dans le doute change la (5€ chez toy, ça vaut le coup avant de tomber 1 boite... ) moi ça venait tout betement de ça, la course du levier était faussée et ça ne verrouillait plus corectement les vitesses...

tiens nous au courant!!!!

cette maudite bague en plastique ! est peut etre le probleme comme le dit nodomino la main sur le levier de vitesse quand on conduit provoque l'usure prematurée de cette bague