et tout ça malgré la réhausse de +5
derrière , bavette démontée , les crampons "grondaient" sur le pc plastic quand la roue rentrait dans l' aile
c' était trop !
pneus trop étroit , trop grand , rechapé....
des vibrations de ouf !
une réduction de boite pas asez olympique pour tirer "ça"
alors sachant que les 31x10,5r15 sont encore plus large

résultats pas terrible de chez pas terrible .... trop de perte de rendement

d' ou la soluce actuel qui est une bonne moyenne entre diamètre et largeur : - BF mud en 30x9,5r15
- diamètre total de 76 cm
- plus large que les 215 ... moins large que les 31"
- et surtout .... pneus neufs !
- bien plus efficace quand on les dégonflent
- plus confortable sur route car moins raides que les rechapés
bref , plus sécurisant
voili , voilou
