forester en action

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.
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mimouss
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forester en action

#1

Message par mimouss »

salut a tous, quelques photos du forester en action. on voit pas grand chose car c`etait de nuit, desoler

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Hyundai terracan 2.9L bva en cours de rénovation et de prépa raid.
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mybobolyon
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re: forester en action

#2

Message par mybobolyon »

bin si, on voit tres bien qu'il fait noir lol
Les extra-terrestres existent...et ils sont tres intelligents, la preuve ils n'ont jamais pris contact avec nous......
mon site: rpmszone.com
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mimouss
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re: forester en action

#3

Message par mimouss »

N@pinou a écrit :A quand une impreza STI dans les bois ? :cool:
comprend po :(
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labricolle
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re: forester en action

#4

Message par labricolle »

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les deux tubes , se sont les collecteurs d'échapement ??

sa craint sans protection : :mad:
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sa roule en YAMAHA et bientôt en SUZUKI ...
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mimouss
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re: forester en action

#5

Message par mimouss »

tu a raison, ca craint un peu. ( beaucoup meme ) je m`en occupe cette annee car en 2 ans de sorties reguliere j`ai eu la chance de jamais rien casser. mais avec ces pneu ca devient dangereux tellement ca tracte.
mais le berceau de boite protege tout et tres bien , lorsque la ligne touche elle remonte se planquer derriere le berceau de boite.
c`est pour cela que je ne sort que l`hiver quand le terrain est gras, ca pardonne plus. le probleme est plus lorsqu`il y a des pierre ou des racines sous l`eau.

mais je ne vais pas ou ca se voi que ca va toucher. lorsqu`il y a des grosse orniere je passe comme sur la photo, en sortant l`avant de l`orniere.
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re: forester en action

#6

Message par mimouss »

et ils sont haut percher, la photo est mal foutue on a l`impression qu`ils sont bas mais en fait le collecteur d`echappement est environ 15/20 cm au dessus de la traverse avant inferieur.ca laisse quand meme pas mal de marge ;)
ils n`ont jamais toucher
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re: forester en action

#7

Message par mimouss »

en fait il y a deux berceau qui protege le dessous. ( 1 entre le carter d`huile et le collecteur et 1 qui recouvre tout la boite )
l`echappement a la place pour debattre sur le dessus et il se retrouve proteger des choc ( pas du frottement )
de toute facon je roule tres doucement lorsque la garde au sol devien limite. en 2 ans pas de soucis.
mais vous avez entierement raison et je suis entrain de regler le probleme car j`ai trouver les plans necessaires pour me faire une protection correcte sur toute la longueur de la voiture.
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re: forester en action

#8

Message par christian.styling »

:cool: il est beau le Forester

il est vraiment prévu pour supporter les reprises d'adhérence de pneus MUD ?

[pour info] le record du monde de dévers en 4x4 a été établi à Val d'Isère par un FORESTER...
...
...
bon d'accord c'était monsieur Philippe Simonin lui-même au volant
--
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re: forester en action

#9

Message par labricolle »

voila une bonne idée ;) j'ai dit sa aussi pour mon GR , dixiémes sortie , j'ai laisser le tute au sol et la casse du collecteur en fonte d'échapement :(
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re: forester en action

#10

Message par mimouss »

christian.styling a écrit : :cool: il est beau le Forester

il est vraiment prévu pour supporter les reprises d'adhérence de pneus MUD ?

[pour info] le record du monde de dévers en 4x4 a été établi à Val d'Isère par un FORESTER...
...
...
bon d'accord c'était monsieur Philippe Simonin lui-même au volant
je sais pas si les reprise d`adherence sont prevu, je pense pas. mais le forester n`est pas le seul a avoir ce probleme il me semble que des "vrai" 4x4 on le meme probleme.
la trans est quand meme assez dimensionnee car c`est la meme sur les 2.5l atmo de 160CV ( la mienne 125cv )
mais je me mefie tres fortement des reprise d`adherence et ne fait jamais patiner les pneu au cas ou. de plus j`ai toujours le pied sur l`embrayage pres a debrayer.
pas de comparaison avec SIMONIN SVP, je veu pas de mal entendu, lui c`est un PRO, pas moi. lui a des forester preparer, pas moi. etc...
et merci, j`aime bien aussi le forester surtout l`avant car l`arriere est moche
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