commande pour passer en 4x4

[olivierd08]

bonjour, j'ai acheté un lj 70 2.4 td de 1986, pour passer en grande, cela ce fait électriquement( les petites se font par le levier) , je voudrais savoir de quelle pays pourrait venir ce genre de 4x4 car j'ai des amis qui ont le meme et le passage se fait par un levier
merci d'avance pour votre aide et a bientot
olivierd08

[toy29]

salut,
il me semble que c'est suivant les versions
il y a eu un atmo puis un td de 80cv puis un 2.5td de 90cv
il existe en version simple en LX et en version luxe en VX ensuite en version 2 places et en version 5 places
ceci pour la FRANCE
je ne suis pas sur mais il me semble que les versions utilitaires ont les vitesses courtes sur le levier mais des spécialistes de la serie 7 te le confirmeront
@+

[Christian83]

Salut,
Sur mon LJ 73 VX de 1991, seules, le passage en 4 roues motrices, rapport long, se fait par un interrupteur placé à gauche de la colonne de direction, en prenant soin, bien sur, de verroullier les moyeux manuels des roues avants, sur LOCK.
Ensuite, le levier de la boite de tranfert sert à passer en 4x4 rapport court, sans avoir besion d'appuyer sur le bouton.
Il est donc aussi possible, sur le LJ de rouler en 4x2, rapport court, pratique pour manoeuvrer une remorque en marche arrière par exemple et tout ça sans enclenchement du pont avant lorque les moyeux sont sur FREE.
Un intéret des moyeux avant manuels.
@+

[Gilbert30]

bonjour, j'ai acheté un lj 70 2.4 td de 1986, pour passer en grande, cela ce fait électriquement( les petites se font par le levier) , je voudrais savoir de quelle pays pourrait venir ce genre de 4x4 car j'ai des amis qui ont le meme et le passage se fait par un levier
merci d'avance pour votre aide et a bientot
olivierd08

Salut, j'ai un pote qui a le même et il est allemand, le mien (LJ73 de 88) origine France a 2 leviers, mais peut être suivant les versions ce n'est pas une obligation ?

[kiko07]

Le mien est un LJ73 de 91 model francais c'est un VU tout est manuel passage grande et petite ainsi que 2RM et 4RM les moyeux débrayables sont eux aussi manuels. Un ami qui as un modele de 88 d'origine allemande as lui la commande H4 par bouton est tout le reste en manuel.