au secours!!!!

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junirey
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au secours!!!!

#1

Message par junirey »


je suis au bord du suicide .....
j'ai remonté ma culasse changé un injecteur bouché et ouf le runner démarre mais probleme : il ne tire plus plafonne à 40 km/h et des etincelles sortent du pot d'echappement on me dit que le pot est peut-etre bouché: he non la distribution est mal réglée hé non
que me reste-t-il comme option ?
je pense à acheter une berline ............
merci à vous pour vos réponses
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NICOTOY60
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#2

Message par NICOTOY60 »

desole , j'ai pas de reponse a ta question mais tient bon , on est avec toi. :o
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pinot51
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#3

Message par pinot51 »

Bonjour,
change de 4x4 :D :-D :-D :-D

:cache: :sors: :dehors:
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Will74
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#4

Message par Will74 »

pinot51 a écrit :Bonjour,
change de 4x4 :D :-D :-D :-D

:cache: :sors: :dehors:
Je te reprends au prix de l'injecteur que tu as changé :D :D :D
Là ou la biche passe, on passe.
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#5

Message par NICOTOY60 »

dite pas de betises , c'est pas marrant ce qu'il lui arrive. :devil:
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junirey
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#6

Message par junirey »

merci pour ton soutien nico c'est sympa! :o
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Pat
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#7

Message par Pat »

Jeux des soupapes ?

Tu a d'autres symptomes style fumées ?
Filtres à carburant ou durites retour de reservoir bouchées/mal remontée ?
Injecteur grippé ?
Pompe décalée ?

Tu a acheté quoi comme culasse ? équipé ou nu ? neuf occase ?
Tu a remonté un joint de la bonne épaisseur ?

Ch'sais pas moi, chuis pas devin :D
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#8

Message par Satamax »

T'a pas oublié les rondelles sous les injecteurs? C'est arrivé a Chelele.
Regardez ça!
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Will74
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#9

Message par Will74 »

Peut-etre un probleme de soupape d'échappement qui ferme pas completement,ce qui expliquerai les etincelles et que ça ne tire pas.J'ai déjà entendu parler de ce probleme sur un 4x4 mais pas sur une voiture, sur un tracteur :D mais un moulin reste un moulin.
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junirey
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#10

Message par junirey »

merci pour votre aide les injecteurs sortent de chez le dieseliste les tetes ont ete changé la culasse etait nue (chez euro4x4parts) et remonté par un garagiste avec soupape neuves le joint de culasse est le meme la pompe remontée en respectant les reperes fumée grise lors de montée dans les tours
voilà!!!!!
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