Je confirme l'envoûtement du Saint Frontera...

Oui et ... NonJe pense m'orienter vers un chassi court cette fois qui est certainement plus maniable que le long ; Qu'en pensez vous?
Gros handicap de tous les châssis longs, l'angle ventral

A 1 ou 2 maneuvres près, sa passe pareil poinnt de vue passages serrés

Par contre meilleure stabilité, et passage parfois plus performant en croisement de ponts

Pour exemple, un baroud châssis long, d'un collègue local, on à eu droit à quelques leçons de conduites à faire taire plus d'un Def90 ou autre Mercos

Autre exemple, le meilleur châssis pour le TT serait celui du Range

Mais cette plaidoirie n'est que mon point de vue en attente de remarques...
