L'avenir du 4x4, ça pourrait être ça :

[jean-yves 26]

Mais non, je suis calme, bon allez je vous

Cedricfred, """j'ai pas comprendu tous se que vous dizez"""

c'est normale que se soit chaud, sans passion y a pas de chaleur

quand on adore le trial moto, le quad, le 4x4, et le cheval, la nature et la rando, ben ont est un peu surmené non......

[BERU]

Faut l'dire : ceux qui nous cassent les roubignoles et les ovaires(j'pense à Carmen entre autre) , c'est bien souvent les randonneurs pédestres !

Quand j'en croise, je me mets sur le côté au maximum, je stoppe, je dis bonjour en premier ou fais un signe de la main .....

Et en plus : pas content !!!! Des fois on me répond même pas au bonjour lancé poliment !!!!!


Alors Béru en avoir marre....
Béru

Moi aussi me sauve discètement....

[christian.styling]

j'suis un ex-randonneur pédestre
vingt ans de randos dans le Mercantour le Queyras et la Vanoise (pour ça que j'y connais les pistes jeepables )
je sais bien ce qu'ils pensent des 4x4treux, j'étais comme eux... ... ...
alors je me montre expressément courtois allant même jusqu'à leur proposer de réapprovisionner leurs gourdes en eau fraîche ébin : une fois y en a un qu'était sympathique et qu'est resté un moment à discuter avec nous

[BERU]

Bien-sûr qu'y en a

Y a des égoistes partout : ça se comprend(on défend sa gamelle comme dirait l'autre)....

L'tout c'est de partager : maintenant j'ai déjà croisé une rando 4x4 où les mecs roulaient comme des tarés

[christian.styling]

suffit d'un seul 4x4 qui roule trop vite ou qui laisse des traces là où faudrait pas et on passe tous pour des voyous

[Anonymous]

Je suis d'accord avec Mauresque,

C'est pas le quad lui même qui est bon (ou mauvais), c'est le nombre qu'on verra en TT, ainsi que l'utilisation qui en est faite par ceux qui vont se "passionner" pour les loisirs verts comme on se passionne pour les pin's : genre feu de paille.

Sauf que là, ça va faire des dégats (pour la nature, et les vrais amateurs de TT) !!!

Vous êtes vous déja demandé pourquoi les motards se saluent lorsqu'ils se croisent, et pas les automobilistes ?????

Simplement parce qu'ils sont animés de la même passion (peut-être pas sur la forme, mais au moins sur le fond) et qu'en plus, ils ne sont pas très nombreux (par rapport aux automobilistes....)

En clair, les loisirs "sensibles", faut éviter de trop les démocratiser (attention, j'ai rien contre la démocratie : au contraire !!!) ou alors, bien choisir ceux que l'on parraine.

Autant une tribue de 600 personnes peut vivre dans un bonheur (presque) absolu (si le territoire s'y prète), autant, une tribue de 60 millions d'individus sur 550 000 km carré, c'est le bordel (si vous voyez ce que je veux dire...)!!!

Moralité : pour vivre heureux, vivons cachés !

PS : on a le droit de ne pas être d'accord !!! lllooolll !

Yves A.

[jean-yves 26]

/
il manque des insultes haineuses et purulentes pour que ce soit vraiment rigolo

arffffff loupé,

[funquad]

Je suis d'accord avec Mauresque,

C'est pas le quad lui même qui est bon (ou mauvais), c'est le nombre qu'on verra en TT, ainsi que l'utilisation qui en est faite par ceux qui vont se "passionner" pour les loisirs verts comme on se passionne pour les pin's : genre feu de paille.



Yves A.

exact ..., mais c'est pareil avec le 4x4 ...

si tous ceux qui en achètent un allaient en TT, on aurait du soucis à se faire ...

pour recentrer le sujet, mon propos était plutôt de proposer une alternative au 4x4, qui bien sûr reste d'actualité pour tout ce qui est raid, rando un peu longue ou en conditions "difficiles" (éloignement, météo, etc ...)

mais il faut bien avouer que pour une rando d'une journée en France (ce qui est l'utilisation la plus fréquente de nos engins, non ?) un bon quad 650 cm3 essieu avant débrayable pour s'amuser même quand c'est sec, le porte bagage est assez conséquent pour emmener le casse-croûte, un bidon d'essence et même une petite tente éventuellement bien que pour plusieurs jours je pense qu'il est plus judicieux de prévoir un arrêt dans un gîte d'étape, c'est le pied

depuis que j'ai eu l'occasion d'en faire, je n'arrête pas de faire des comparaisons, du genre, tiens là, avec les quads, on serait passés sans problèmes ...

l'idéal : 4x4 ET Quad, on se relaie éventuellement car c'est quand même assez physique et les 4x4 embarquent l'intendance ...

Nous, ça nous tente bien ...

le problème, on ne sait toujours pas où l'on va avec l'homologation ...

cela n'est pas indispensable en théorie vu que je n'envisage pas de faire du bitume avec, mais il faut bien avouer que l'on est parfois obligé d'emprunter un bout de goudron, voir de traverser iun village pour aller chercher le pont (les ponts sur les fleuves sont souvent dans les villages).

le prix est aussi un obstacle, mais quand on compare avec un 4x4 ... et en plus, si ça continue, des vrais 4x4 on en trouvera plus ...

[BERU]

L'homologation comme tu cites : pour rallier divers chemins : ok !

J'habite le centre Lillois et j'peux te dire que les jeunes qui roulent en quad (de + en +) roulent tous comme de gros cinglés : sans casques, wheeling, travers,......

Pas très bon !

[oJUBo]

salut les kids
moi je dis qu'il ne faut pas perdre de vue une autre composante tres importante du TT en 4x4: le VOYAGE. J'ai acheté mon defender pour transporter toute ma famille plus loin. sinon j'aurais acheté une senic comme tout le monde...le quad est autre chose que le 4x4, je ne vois pas bien comment on va ajouter des reservoirs supp de 200L d'essence + 100 L d'eau sur 1 quad 125 et traveser le grand sud algerien d'hassi messaoud a djanet...C ce qu'il faut bien comprendre. C ce qui justifie d'ailleurs l'existence de ces enormes 4x4: pouvoir transporter plus loin, plus longtemps. bien sur si vous utilsez votre 4x4 comme un quad (faire des ronds ds le jardin derriere la maison) alors il y a lieu de se poser la question, mais tant qu'il reste des grands espaces a conquerir il y aura de la place pour tout le monde!
peace
never stop exploring