pour Klug > Beadlock & DIY
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- Vikland
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pour Klug > Beadlock & DIY
http://www.straightforwardsupplies.co.u ... _Kits.html
et ici
http://www.red-ibex.com/wheels.htm
sinon pour les pneus, Maxxis fait un pneu en 35x12.5/16
http://web11.p15169045.pureserver.info/ ... 2358c12c6e
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David
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re: pour Klug > Beadlock & DIY
Pour les jantes internal double beadlock : http://www.usa6x6.com/products_and_serv ... heels.html
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- d3ni5
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re: pour Klug > Beadlock & DIY
buyer bewareKlug a écrit :http://www.usa6x6.com/
- Klug
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re: pour Klug > Beadlock & DIY
Hein ?d3ni5 a écrit :buyer beware
Edit un peu plus tard
J'ai compris ce que tu voulais dire : certains ont eu de GROS soucis avec USA6x6 (délais non tenus donc clients baladés, il s'est même fait viré de Pirate4x4)...
D'autres par contre en sont contents (comme toujours).
Bref en clair, si la boite n'est pas "fiable", vu la distance, ça pose un vrai soucis.
Denis, et http://www.stazworks.com/ ?
Par contre, c'est pas les même tarifs...
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- Vikland
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re: pour Klug > Beadlock & DIY
Le internal double beadlock ... c'est un peu trop de boulot pour moi.Klug a écrit :Je sais, c'est moi qui t'ai envoyé toutes ces infos 8))))
Pour les jantes internal double beadlock : http://www.usa6x6.com/products_and_serv ... heels.html
De plus je ne vois pas bien l'utilité sur des pneus en 35"x12.5. A la limite pour du 47"x16 sur un gros 4x4 US encore !
- d3ni5
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re: pour Klug > Beadlock & DIY

si je dois plonger moi ça sera DIY

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re: pour Klug > Beadlock & DIY
J'aimerai avoir le matos et les compétences...d3ni5 a écrit :si je dois plonger moi ça sera DIY
Autant dessouder un voile je pense que c'est jouable, autant en refaire un au bon bolt pattern et le souder...
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