En effet 2400euros c'est pas grand chose pour un 4x4 avec le CT.
C'est un cherokee 4 litres limited de 91 avec 230 000km.
Bon, a ce prix la, il va falloir faire un peut de mecanique!
En premier je vais m'occuper des nombreuses fuites d'huile en esperant
que la boite auto n'est pas concernee. (si quelqu'un a un conseil pour la doc technique?).
Ensuite il faudra que je regarde le glissement limite qui ne limite plus rien.
Quelqu'un a une idee du prix? Et que penser des powertrax no-slip locker?
Si il me reste de l'argent, un petit kit de surelevation.
Je pense n'utiliser ce vehicule uniquement pour tracter et faire un peut de TT.
Voila, si quelqu' un a des conseils ils seront les bienvenus!
Un petit nouveau en JEEP
