Garmin III

[Bernard_83]

Avec la maladie de changer tous les produits en permanence meme les meilleurs on ne trouve plus de GPS du typer un garmin III car il ne se fait plus en neuf , quel serait sont remplacent ?
en caracteristiques egal perfornance prix et encombrement ??

[d3ni5]

le V qui fait aussi du routier apparemment ?

[Bernard_83]

oui effectivement ca y ressemble bien , en plus ca reste bien dans la philosophie du materiel que je recherche ...

Le gpsV est une évolution majeure par rapport au III+. Tout comme son grand frère le StreetPilot III, il dispose désormais d'un système
de guidage routier urbain et interurbain sophistique et performant. Mais, et c'est là qu'il y a un mais, pourquoi Garmin, sachant que
les clients traditionnels de cette série sont essentiellement des baroudeurs de tout poil ( 4X4, motos, aile volante) qui utilisent ces gps
pour leurs raids ou leurs voyages en Afrique, Asie, ect... et non pas pour savoir comment aller de la rue Dupont à la rue Duchemol,
pourquoi donc avoir implanté ce système dans le gpsV. Une partie de la réponse réside dans la perspective d'une explosion des ventes
des systèmes d'aide à la navigation pour l'automobile dans les années qui viennent. Leader mondial, Garmin se positionne donc sur
ce marché prometteur. Et pour les baroudeurs de tout poil qu'ils se rassurent, avec près de 20Mo de mémoire interne contre 1Mo pour
le III+, 10 tracés sauvegardables contre 1 pour le III+ et un tracé qui passe à environ 3500 points contre 1500 pour le III+ ils n'ont pas été
oublié. Alors si en bonus ils ont la possibilité d'être conduit jusqu'à la porte de l'ambassade pour leur prochain visa, nul ne s'en plaindra!

Le GPSV Garmin est le digne successeur de la série des modèles II et III dont il reprend l'aspect extérieur . Il est livré avec
un support pour voiture, un câble série, un câble d'alimentation 12Volt (le câble double fonction est toujours une option supplémentaire),
le mode d'emploi en français et un double cdrom "City select" contenant le logiciel MapSource et les cartes détaillées de l'Europe.

La prise en main du gpsV est assez facile et ne déroutera pas les anciens possesseurs d'un II ou III tant les fenêtres et menus sont presque
identiques. Récepteur 12 canaux, la sensibilité à la réception est moyenne (identique au III+) et pour une utilisation principalement urbaine,
une antenne extérieure est vivement recommandée. La précision est bonne (meilleure qu'un III+) même si le système Waas n'est pas
d'une grande utilité en Europe.

[toy29]

salut,
il y a eu la version deluxe en couleur sinon depuis le 276C mais encore cher environ 700/800€ en neuf sur les sites d'enchères et sans kit routier
@+

[Bernard_83]

oui mais le 276C est beaucoup trops gros , il n'est plus portable je voudrait un III ou un V celà correspond plus a ce que je echerche en cartographie , j'ai un PPC ave Carto exploreur et ca le fait tres bien .
ca c'est dejas trops cher !

[Eric L]

Salut,

Pourquoi pas un Garmin 60SCX :Il est portable ,cartographie au 25000, et il fait du guidage routier.Il a à peu prés les mêmes fonctions que le 276c

A plus