Bi-Bip2 sur le Dakar 2007

Compétition, rallyes et championnats : Le 4x4 sportif.
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arno
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Bi-Bip2 sur le Dakar 2007

#1

Message par arno »

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rr vm
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re: Bi-Bip2 sur le Dakar 2007

#2

Message par rr vm »

tres joli tout sa :o :o :o :o
Un RANGE sinon rien !!!
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yano
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re: Bi-Bip2 sur le Dakar 2007

#3

Message par yano »

les mitsus n'ont qu'a bien se tenir !! :D
la deuch a l'attac !!! trop bon !

yano .
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4x4 deuche
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re: Bi-Bip2 sur le Dakar 2007

#4

Message par 4x4 deuche »

elle vas encor cefaire ridiculise ses pas avec ses 110 kms/h dans le sable elle va etr hors classement toutesuite
en panne
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re: Bi-Bip2 sur le Dakar 2007

#5

Message par en panne »

4x4 deuche a écrit :elle vas encor cefaire ridiculise ses pas avec ses 110 kms/h dans le sable elle va etr hors classement toutesuite
Bonjours!Le lièvre et la tortue,ça vous rappelle rien?et puis n'a t-elle pas un air de tortue?pourvue qu'elle ne se mette pas sur le dos :confused:
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steph
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re: Bi-Bip2 sur le Dakar 2007

#6

Message par steph »

Et bien moi, je dis bravo, et bon rallye à ce fabuleux projet !!! :)
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4x4 deuche
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re: Bi-Bip2 sur le Dakar 2007

#7

Message par 4x4 deuche »

steph a écrit :Et bien moi, je dis bravo, et bon rallye à ce fabuleux projet !!! :)
ses surtout de la pub pour m.c
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mybobolyon
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re: Bi-Bip2 sur le Dakar 2007

#8

Message par mybobolyon »

Perso, si je devais preparer une deuche pour le dakar, je le ferais sur la base d'une voisin ou équivallent
deux moteurs, c'est bien pour la puissance mais cela rend un véhicule lourd et multiplie les risques de panne, 2 moteurs, 2 boites, 2 embrayages commande de vitesse,d'embrayage et d'accelerateur spécifique et bien d'autres encore...
une deuche 4X4 avec un seul moteur c'est plus leger, ça motrice autant, et un moteur de visa 652cc avec une tite prepa ça reste fiable.
Les extra-terrestres existent...et ils sont tres intelligents, la preuve ils n'ont jamais pris contact avec nous......
mon site: rpmszone.com
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Will74
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re: Bi-Bip2 sur le Dakar 2007

#9

Message par Will74 »

mybobolyon a écrit :Perso, si je devais preparer une deuche pour le dakar, je le ferais sur la base d'une voisin ou équivallent
deux moteurs, c'est bien pour la puissance mais cela rend un véhicule lourd et multiplie les risques de panne, 2 moteurs, 2 boites, 2 embrayages commande de vitesse,d'embrayage et d'accelerateur spécifique et bien d'autres encore...
une deuche 4X4 avec un seul moteur c'est plus leger, ça motrice autant, et un moteur de visa 652cc avec une tite prepa ça reste fiable.
Tout pareil mais je mettrai un moulin de GS. :D :D :D
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pinot51
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re: Bi-Bip2 sur le Dakar 2007

#10

Message par pinot51 »

Bonjour,
super projet :clap: , en espérant qu'elle ira jusqu'au bout :vroum: et qu'elle mettra la paté au mitsubishi :lol: :lol: :lol: :lol:
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