Blocage de différentiel POWERTRAX

[4x4 deuche]

sa exisite pour 2cv

[Softroader]

Je suis persuadé que tu as raison, soafroader : les ponts se ressemblent trop pour être si différents !!!!

Maintenant, il peut y avoir quelques différences qui peut vraiment enquiquiner le poseur de powertrax ...

Mais de toute façon, bravo d'avoir constaté que la réf du bloc arb de thierry était la même qu'un dana 44 ... rien ne t'échappe mon softroader

A +++

La référence ARB est RD117 ou RD116 (anciennement RD06 et RD07) suivant le rapport de pont. Cela correspond à un Dana 44 ayant 30 cannelures...
Pour le Detroit Locker, les références respectivement sont:
DET187S-16D
DET187S-16C
Pour le Detroit EZ Locker:
EZ 813A017
Pour le Detroit Gearless:
GL 512A449
Pour le Powertrax Lockright:
PT 2410
our le Powertrax Noslip:
PT 92-0444-3000

Voila les références pour un paquet de pont
http://www.differentials.com/pdfs/42.pdf

Les applications ARB
http://www.arbusa.com/alac/215109.pdf

[Laurent73]

Des renseigements précis !

Chapeau!

Merci!

Bon je vais me tuyauter sur les prix et dispos.

@+

[Runner]

les dispos y a pas de blem j'ai commandé le mien via une boutique sur Ebay dans l'etat de Washington (Nord Ouest des states) en 4 jours à la maison....

[Laurent73]

Quote :via une boutique sur Ebay dans l'etat de Washington

Oups faut être sur de la référence : c'est pas la porte à côté,

[této]

Au fait, runner, il y a plusieurs constructeur de ces machins :
powertrax, bidule locker australien, détroit, ....

T'as un comparatif de ces marques ou bien t'avais pas le choix ???

[Runner]

les australiens c'est une copie du Detroit et meme la bas ils disent que c'est cher pour la qualité et donc preferent le made in US