Entre la caisse et le chassis ?!

[pat 25]

Si je ne me trompe pas, c'est un bout de tube pour rallonger la durite de le goulote de remplissage d'essence. Si tu te contente de pas plus de 50mm, tu n'en a pas besion.

[pch4x4]

question subsidiaire :
d'origine la caisse repose sur le chassis avec les SB + qq patins qui sont juste posés (+collés).
avec un Body c'est patins ne servent plus à rien ?

[NELSON60]

Tu parle de ça !!!

Moi, je pense que je vais laisser tout mais je me demande si je met ma cale sous le cahoutchouc ou sur ??????

[NELSON60]

[pat 25]

Sur, il faut garder les silenblocs.

http://forum4x4.com/forum/showthread.php?t=8759

Prenez le temps de relire le post.

[NELSON60]

Je viens de lire les 31 pages et j'ai toujours rien compris, de plus, il n'y a plus de photos.

Je vais commencer à demonter et je verrais bien par moi meme.

[Super Jimny]

Les cales vont directement sous la caisse au dessus des silentblocs d'origine qui viendront reprendre appuis sur le chassis.

Va voir ce lien :
viewtopic.php?t=20820
C'est un excellent reportage de Fred D.

[pch4x4]

moi je parle des PATINS, sur ta photo NELSON60 ce sont les SB.
ce que j'appelle PATIN, ce sont des carrés (+/-) de 1cm d'épais qui sont posés (peut etre collés) sur le chassis et sur lesquels repose la caisse, sans vis ou autre...
si body ces patins ne suportent plus rien donc on vire ou quoi ?

[pat 25]

Tu peux le virer ou mettre des cales aussi a ce niveau, moi je les ai gardé, mais pour le copaing on ne les a pas remis

[NELSON60]

Pas de photos non plus sur le reportage de Fred mais bon tanpis.

Je voulais savoir si, sur la photo que j'ai posté plus haut, les tiges fileté étaits des vis ou était soudé au chassis ????