Prépa Asian-Jimny
Modérateur : romainletu
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re: Prépa Asian-Jimny
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re: Prépa Asian-Jimny
vi, désolépat 25 a écrit :[/color]
Ce ne sont pas plutôt les barres Panhard ?

Trop lourd le Troll?! Pas assez puissant le cherok?! Marre de mettre de l'huile dans le def'?! Le niva démarre pas? Peur de griffer le SUV ?
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re: Prépa Asian-Jimny
dans ce cas, ton pont rique de tourner tout seulcanis-lupus a écrit :a l'arriere par exeple je peu retirer la barre droite qui va du pont au chassis



surtout pas!!!
Trop lourd le Troll?! Pas assez puissant le cherok?! Marre de mettre de l'huile dans le def'?! Le niva démarre pas? Peur de griffer le SUV ?
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- canis-lupus
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re: Prépa Asian-Jimny
je resume il n'ya qu'une barre stab (celle qui est toute tordue) qui s trouve a l'avant que l'on, peux enlever, rien a l'arriere.
ps : mieux vaux passer pour un imbecile qu'en etre un ......
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re: Prépa Asian-Jimny
canis-lupus a écrit :bonjour,
merci
donc ils ne faut pas enlever les barres droites .....


Vire uniquement l'espéce de gros U qui est à l'avant pris au chassis et sur le train roulant!!
- canis-lupus
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re: Prépa Asian-Jimny
merci pour tout..
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re: Prépa Asian-Jimny
canis-lupus a écrit :ok merci
je resume il n'ya qu'une barre stab (celle qui est toute tordue) qui s trouve a l'avant que l'on, peux enlever, rien a l'arriere.
ps : mieux vaux passer pour un imbecile qu'en etre un ......
quelqu un peut m expliquer à quoi ca sert de l enlever?
- Pipiche59
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re: Prépa Asian-Jimny
à ne plus "brider" le débattementdoudou71 a écrit :quelqu un peut m expliquer à quoi ca sert de l enlever?
concrètement, la roue descendra plus bas dans l'ornière dans le cas d'un "croisement de pont"

avec la barre stab, la roue en l'air serait 5 à 10 cm plus haute...
bon d'accord, ce n'est pas la meilleure photo pour expliquer



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