christian.styling a écrit :quand les cerfs sont au brâme ça fait peur, t'as beau savoir que c'est des herbivores, il gueulent comme des fauves ces couillons... et pis moi j'ai pas d'arme j'suis pas chasseur : j'ai traversé le bois au dessus de courmettes à pieds au milieu de ces meuglements sauvages ébin j'étais pas trop rassuré de les sentir à quelques dizaines de mètres de moi
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re: demande de renseignement patrol
quand on quitte un Baroud pour monter dans un santana on se dit : << et bien ! "ils" ont du mérite de nous suivre ! >> parce qu'effectivement c'est tape-cul et ça manque de facilité de passage dans les gros croisements de ponts en montée (par contre les santana se faufilent comme des lézards dans les tranchées qu'on est obligé de chevaucher plus ou moins facilement avec un Baroud)stef80r a écrit :Bonsoir
Je viens de faire la même chose que toi , j'avais encore il y a un mois un 413 , (voir l'avatar que je n'ai pas encore changé..) mais quand j'ai changé pour un baroud , je me suis cru dans un canapé comparé au suzuki...![]()
Et le son du 6 cylindres est vraiment super , par contre coté mecanique , le suzuki était simpliste et je suis en train "d'inonder" le forum de questions actuellement mais l'esprit de "famille" est bien là aussi![]()
il y a la même "différence" d'impression de confort et de facilité de conduite lorsqu'on passe du Baroud au GR : on n'arrête pas le progrès..
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Tanguy a écrit :[/B]
surtout s' il y en a un qui commence a t' appeler... "ma biche ...! " en s' approchant d' une démarche langoureuse
![]()
christian.styling a écrit : je pratique toujours la piste "principale" qui part sur la route au col à gauche et qui descend vers les gorges en passant au nord du plateau de st barnabé
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re: demande de renseignement patrol
ça a été fait dans la presse 4x4...
résultat : des barrières et des bézéros
alors j'évite de raconter de façon claire par où je passe... mais c'est compréhensible par un mec du coin qui connait déjà mon itinéraire puisqu'il l'a fait avant moi
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