Petite question de motorisation BAROUD

[bourrin des bois]

il est vachement sympa
et il habite à coté du domaine de la galère à belcodène (pour les essais)
je l'ai vu descendre une marche verticale (90° d'angle réel) d'un mètre

t' as pas d' autres photos de lui ???

[christian.styling]

si, l'autre plus haut datait de mai 2005, celle-là date de novembre (les pneus ont changé)

[bourrin des bois]

en fait il a assemblé un chassis de gr et une caisse de baroud ?

[christian.styling]

dessous (j'ai pas pris de photo) on voit le travail de ouf qu'il a fait...
c'est pas simplement une caisse de Baroud posée sur un ensemble châssis moteur boîtes ponts de GR... ça... ça restait un truc "faisable"

Loripendragon il a ajusté la motorisation de son Baroud aux ponts de GR... et ça... c'est des centaines d'heures de travail

mais il a la motricité du GR à ressorts hélicoïdaux et bloc arrière ET le moteur plein de couple du baroud

fallait le faire

à celà il a ajouté un body-lift de plusieurs centimètres + une réhausse par les suspattes + des grands pneus

l'ensemble reste parfaitement stable

[GastonLagaf]

il est vachement sympa
et il habite à coté du domaine de la galère à belcodène (pour les essais)
je l'ai vu descendre une marche verticale (90° d'angle réel) d'un mètre

J'avais pris contact avec lui pour aller le voir mais j'ai malheureusement pas pu y aller et je sais pas quand j'aurai le temps d'y aller

[christian.styling]

la dernière fois que je l'ai rencontré il m'a dit qu'il allait s'attaquer à un deuxième hybride Baroud/GR ; c'est un défi qui lui plait bien

[phiphi]

je n'ai jamais vu de 3l3 casser.... ca doit bien arriver, mais j'en ai jamais vu. En revanche, des barouds en 2l8 (atmo), j'en ai vu casser 3, et qui n'avait pas beaucoup de km (moins de 250 000).
Question au "specialistes" du site:
n'y a-t-il pas une difference de materiaux pour la culasse entre le 3l3 et 2l8?

excusez si je dis une betise...... suis pas meccano du tout hein

[GastonLagaf]

Moi j'en ai vu des 3l3 cassé

Tous ceux qui ont fait les kéké et qui ont rajouté le turbo sur l'atmo puis l'intercooler

[GastonLagaf]

la dernière fois que je l'ai rencontré il m'a dit qu'il allait s'attaquer à un deuxième hybride Baroud/GR ; c'est un défi qui lui plait bien

Je suis curieux de voir ça
Moi j'y réflechi simplement pour le moment et je m'arrete au modif des suspattes et le plus simple possible
J'ai une resto de 3l3TD qui m'attend de pieds ferme (je vais voir si la modif suspattes est possible assez simplement a ce moment) et apres j'ai un tres tres gros projet en attente mais ce sera en fonction du temps pour les delais
Mais ce ne sera pas cher Nissan d'ailleur ni chez Toy, ni chez Zuk, ni cher Jeep, ni même chez Personne
Ou alors chez : Ford, Nissan, Zuk, Lada, Mitsu, Merco.... (la liste est pas assez grande) a la fois

[christian.styling]