antho

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christian.styling
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re: antho

#21

Message par christian.styling »

;) la question de antho était :
:) Est-ce obligatoire d'installer un radiateur d'huile?
je sais que sur les "GR" des premières années c'était obligatoire, et comme il s'agit du même moteur... je répondrais OUI, mais qu'en pensent les spécialistes de la rubrique ? :)
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Tanguy
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re: antho

#22

Message par Tanguy »

antho13 a écrit : :) bonjour, je suis sur le point d'acheter un Patrol 2.8L TD du 12/1989, avec 130 000 km au compteur. Celà dit j'aurai kelkes petites kestions: Est-ce obligatoire d'installer un radiateur d'huile? Quels sont les truks à vérifier avant de l'acheter? merci beaucoup. a bientot :tron:
en effet ça serait mieux !
pour dire a quel point c' est important , sur le baroud de mon fils ( KY 260 ) de 1990 - 2,8L. - 6cyl - atmo on y pense très fort !
si fort que au mois de décembre ou Janvier ce sera fait :cool:
même ce moteur à des tendances a chauffer et comme on a eu le problème 1 fois... mais ça s' est bien terminé ! on préfère prévenir que guérir
la guérison pouvant couter très , très cher :(
3 ou 4 fois plus cher qu' un radiateur :devil:
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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labricolle
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re: antho

#23

Message par labricolle »

Si tu veut faire que du TT avec et non de grand trajet à des vitesses soutenue , pas besoin du radiateur d'huile ;)
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sa roule en YAMAHA et bientôt en SUZUKI ...
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