un BJ 71 à 4500 euro...

[ailbert]

salut
si je peux me permettre sur le 13bt c'est cascade de pignon et non courroie de distribution donc tu ne devrais pas avoir de soucis
lolo un copain en a un il compte le vendre quand le vent aura soufflé
coté consommation c'est mieux que les petits moteurs des séries 7
mais comme il t'a été dit si tu casse le moulin ça va faire cher

perso je préfères les lj ou kzj qui sont équipés en ressorts
meilleur débattement et confort

c'est à toi de voir

[jcnappee]

Merci de vos avis.
Je crois que le risque est de toutes façons le même, car l'achat auprès d'un particulier est aussi aléatoire.
Il y en a tellement qu'on ne sait plus vers qui se tourner.
Je viens de passer plusieurs jours à compulser les annonces, à rechercher sur le net, et des BJ71 à moins de 10.000 euro, on a vraiment du mal à en trouver. Des 73 oui, mais pas des 71.
Le LJ, j'en ai eu un il y a dix ans, un 73 de 89. Je n'ai eu que des soucis, il consommais de l'huile et je ne l'ai pas gardé longtemps.
Un achat à l'étranger, j'en ai fait un en 2004 et ça m'a couté un oeil car je me suis fait arnaquer (en belgique).
à moins d'avoir le vendeur à moins de 10 km de chez soi, l'achat est toujours risqué.
Déjà, le fait que ce soit une cascade de pignon, c'est bien.
Merci aussi pour la précision sur les roulements. Combien faut il compter environ (en partant de l'hypothèse que j'irais me faire massacrer chez toy... lol) ?

[ailbert]

Merci de vos avis.

Un achat à l'étranger, j'en ai fait un en 2004 et ça m'a couté un oeil car je me suis fait arnaquer (en belgique).
Merci aussi pour la précision sur les roulements. Combien faut il compter environ (en partant de l'hypothèse que j'irais me faire massacrer chez toy... lol) ?

salut, l'autre oeil

[jcnappee]

allez, ne me faites pas marroner !

[ailbert]

tu veux parler de faire refaire les roulements de ponts chez toy ???

[jcnappee]

vivi !

[jcnappee]

Voici les tofs que le marchand suisse m'a envoyées :





j'avais jamais vu des parechocs commça lol !

[pascal68]

l'a l'air pas si mal ce bj...
les ailes arrieres se changent sans trop de difficultés.

le PC c'est pour eviter que le treuil ne depasse de trop. c'est pas d'origine mais modifié (et homologué) par un pro en suisse.
on voit beaucoup de modifs similaires en suisse. on les reconnait souvent a la tole alu gauffrée...

pascal

[jcnappee]

C'est top moche en tout cas !
Mais je pense que son remplacement par un beau tubulaire ne doit pas être impossible et à la portée du bricolo que je suis !
L'arrière est pareil ... et puis il a un attelage extrêmement bas, ce qui me fait penser qu'il a du rouler dans des chemins, faire peut être des raids, mais pas du TT hard.

[christian.styling]

faut pas se biler pour le treuil
les CT n'ont pas reçu de directive à ce sujet
possible qu'un jour ils demandent le démontage des PB coupants parce que montés sur plaques ou des A_bar qui montent sur le capot ; mais un support de treuil c'est utilitaire donc...