un BJ 71 à 4500 euro...

[pascal68]

Les toyistes me confirmeront bien que c'est le 13BT sur le 71 et pas le 3B ?

re,
il suffit de soulever le capot pour s'en rendre compte...
tu verras facilement si il y a le turbo.
@+, pascal, qui trouve aussi que c'est surement une affaire a ce prix

[Arnaud]

a ce prix la ya un truc????ou alors le type qui te le fourgue n'est pas au courant de la machine qu'il possede Si c'est le 13bt fonce Bizarre....

Un truc ? Pas sûr !
Ne trouvez-vous pas que les ventes de véhicules 4x4 d'occasions s'écroule ?

Le prix des 80 dégringole (trouvable entre 12 et 14) !
Le prix des KZ aussi (moins de 10)

Alors, un BJ71 en CG 2 places à 4500 ne m'étonne pas trop.

AMHA

Arnaud

[pascal68]

Ne trouvez-vous pas que les ventes de véhicules 4x4 d'occasions s'écroule ?

meme impression pour moi.
je crois que le 4x4 (pas les SUV) a atteint son point culminant...
les gens deviennent plus raisonables et calculateurs d'apres moi, surtout sur les prix...
faut dire que le prix de certains 4x4 ont atteint des sommets.
toutefois, vu leur age, il devient de plus en plus difficile de cacher la misère.
exemple du 80, y'a presque plus moyen d'en trouver sans vice caché... et ca se sait de plus en plus...
@+, pascal

[Pat]

C clair
Enfin ca s'écroule pas, ca redevient normal

J'ai ouvert il y a peu un mag de 99, ben les prix affichés des vieux toy 'classiques' étaient moins cher que ces derniers temps malgré quelques centaines de milliers de km en moins . Par contre les Opel et Nissan qui étaient dans les meme prix ...

Pis si la période de fin d'année est traditionnellement creuse, ca restera toujours haut pour les beaux modeles qui deviennent introuvables

[Youps]

Le 71 est un moteur de camion avec turbo en plus... 123ch et 26 mkg... le rêve... c'est justement le prix qui me fait peur... (c'est une boite suisse)...

c'est du HT ton tarif ... tu rajoute la TVA, apres tu rajoute 10 % de frais de dédouanement sans compter les plaques provisoires 150 euro je crois apres tu rajoutes les 115 euros de toy france pour l'homo du véhicule ensuite tes 50 euro de CT, tu dois en etre 6000 euros passées dèja sans compter les frais de carrosserie (suisse = sel ; serie 7 = mauvaise tole) enfin ce toy AMHA coute le prix du 71 francais

si c'est celui que je pense et qui fait de la pub dans les journeaux c'est pas avantageux du tout ... par contre essaye de choper un particulier tu y gagneras plus (j'ai acheter mon FZJ en suisse et j'en suis heureux)

[jcnappee]

Bon, alors j'ai un peu plus d'info.
C'est bien un 13BT (j'ai reçu la photo du moteur et... c'est marqué sur le cache culbuteurs).
Il y a effectivement les deux ailes arrières qui sont un peu attaquées par la rouille mais le chassis semble sain, et puis l'hamerite c'est merveilleux (lol).
Le treuil fonctionne (c'est un warn 3.5T).
C'est effectivement l'annonceur suisse que l'on voit dans les journeaux.
Le prix total livré TTC et dédouané est de 5.500 euro.
Je n'ai pas trouvé de Bj à moins de 9.500 euro et des kilométrages toujours largement supérieurs à 200 Mkm.
+ 120 euro pour le certificat de conformité de Toyota.
Avant de prendre ma décision (parce que je suis tenté vous l'aurez compris), j'aimerai avoir une idée des travaux à réaliser sur le plan mécanique (la carrosserie sera traitée à la bricole par mes soins puisque c'est une deuxième voiture pour moi).
Je pense notamment à un changement préventif de la distribution, mais je ne sais pas sur quel budget tabler MO comprise.
Y-a-t-il d'autres travaux selon vous qui seraient les bienvenus (tjrs à titre préventif) ? et quels sont les bugets à prévoir (fourchette haute, je suis en RP dans un coin où on est tous considérés comme des américains ! lol)
Merci de votre aide en tout cas, ça fait chaud au coeur.
Pi si vous connaissez quelqu'un qui est intéressé par mon petit daihatsu, je l'ai vraiment bichonné (voir l'annonce).
Amicalement,
JC

[Okabé64]

c'est le prix d'un LJ phase 1????? en bon etat
et des LJ en bon etat a 2000 euros en connais pas ??? En France.N'oublier pas qu'on est passé a l'euro et que 5000 x 6.55 ça fait 32000 Francs pour des machines qui ont 20 piges et des kilometrages non vertifié la cote du vieux 4x4 se defend encore pas trop mal pire pour un 80 qui a 255000 Kms a 12Keuros ça fait qud meme 78600 Francs le prix d'une 307 HDI plus que recente!!! et garantie
Le moteur 13bt est incomparable avec celui du KZ tout les KZ en ventes ont quasiment tous des culasses neuves le reste on sait pas et les factures ne cours pas les rues.On est tous mecano c'est l'hopital qui se fou de la charité. iI faut savoir qu'un 13bt approchant les 300000 approche aussi d'un realesage
Ce sont des betes de sommes les 3b les 13bt et les autres tellement costaud que rarement bien entretenue.ET un 13BT au bout de 20ans de bon et loyaux service qui pete ça coute des sous .Les pieces moteur en occase sont pas frequentes ds les petites annonces

Prudence ou alors t'es mecano comme nous tous

achete ça vaut le coup et revend en pieces .Si c'est un suisse ya de la taxe
il me semble qu'il faut compter entre 15 et 20% en totalité ???

Un truc ? Pas sûr !
Ne trouvez-vous pas que les ventes de véhicules 4x4 d'occasions s'écroule ?

Le prix des 80 dégringole (trouvable entre 12 et 14) !
Le prix des KZ aussi (moins de 10)

Alors, un BJ71 en CG 2 places à 4500 ne m'étonne pas trop.

AMHA

Arnaud

[jcnappee]

je comprends pas bien ce que tu veux dire...
je ne suis pas mécano mais simple bricolo .
Je ne veux pas faire de l'import export de pièces, mais juste me faire plaisir en réalisant un rêve...
mais il est évident que je ne veux pas que celui-ci tourne au cauchemar...

[christian.styling]

on n'est jamais à l'abri d'un piège ou d'une bidouille...
le kilométrage semble anormalement bas...

"à priori" sur un BJ 71 le châssis est robuste et le moteur aussi
par contre la tôle risque d'être pas mal pourrie par le sel

[Youps]

"à priori" sur un BJ 71 le châssis est robuste

oui mais il rouille bien le bougre et pas la ou c'est accessible pffffffffff

les trucs a surveiller, c'est les ponts, je pense sincerement que tu auras les roulements a faire

mais sinon faut dire ce qu'il y est : le 13 BT est un des 2 moteurs avec celui du 61 qui est les plus fiables de chez toy (hormis les essences )