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Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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malouin
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#51

Message par malouin »

merci pour vos réponses :)
je vous dirais le verdict a la fin du plein pour voir la diffèrence ... :)

malouin "adieu et bonne route sans moi l'EGR" :eek:
La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire aux environs de 4000 tr/min
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Fyms
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#52

Message par Fyms »

bismuth a écrit : :tron: viewtopic.php?t=29251&highlight=EGR
on sait jamais ;)

me rapellai pas de ce post...merci bismuth ;)
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malouin
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#53

Message par malouin »

FYM'S band a écrit :me rapellai pas de ce post...merci bismuth ;)


on a toujours besoin d'un plus fort que soit :devil: :D

malouin "besoin de personne" :cool: :D :D :D
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bismuth
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#54

Message par bismuth »

:D :D


pssssitt! 2 ou 3 pleins quand même ;)
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malouin
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#55

Message par malouin »

bismuth a écrit : :D :D


pssssitt! 2 ou 3 pleins quand même ;)

ah bon ? le temps que ca se mette en place ? :)

malouin "qui note" :D
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