conseils et suggestions pour achat 4x4....criteres ciblés

[pierre goett]

bonjour a tous
je sollicite votre aide
je cherche un 4x4 ac comme criteres
-chassis long (min 1m80 derr sieges avant pour dormir)
-solidite a toute epreuve et entretien mini
-prix maaaaaax 7500 euros...6000 c'est mieux
-perf je m'en balance, du moment que 100 km/h sur route est possible
-ess/diesel/conso: pas determinant car kilom annuel tres faible
-marque, look, couleur...je m'en tamponne.
.....ds ces prix je peux esperer quoi???
j'ai pensé a :
-nissan gr td
-nissan patrol 3,3 d ou td
-toy et mitsu...j'ai l'impression qu'ils st trop chers
-defender....fiabilité? trop tt et dc bp souffert vu mon budget?
1--- d'autres idees?
2---je peux esperer quoi comme prix/kilom/annee pour les 2 nissan?
3---un des 2 plus fiable? plus habitable?
1 mercis a vous pour vos reponses prolixes

[cedricfred]

Un Mitsubishi Pajero ou un Nissan Terrano d'une dizaine d'années et 170000 km ça devrait se trouver. J'ignore les prix des Land Rover, les Toy sont trop chers.

[Buzz]

va voir la pour te faire une idée du marché 4x4

http://www.4x4occas.com/?cm=31&page=2&tri=2

Le gr est plus performant et plus confortable tout en etant fiable mais il sera plus cher et le baroud sera un vrai percheron increvable mais rustique et d'une solidité a toute epreuve

[christian.styling]

le Baroud en châssis long s'est aussi appelé Merca avec le toit légèrement surélevé... c'est pas moi qui vais dire qu'un Patrol serait pas le meilleur choix ;o)
je m'avance sur un terrain landiste que je connais mal
mais pour ce prix là je crois qu'on peut dénicher en excellent état un vrai 4x4 de Baroudeur qui se prête parfaitement à un couchage installé derrière :
le 109 Series III hard top 4 cyl 2,25L essence ou diesel

[scalounet]

faudrait savoir deja ce que tu souhaites vraiment faire avec ton vehicule...
tu parles de 100 kms sur route .. c' est quoi?
par jour?
par semaine?
par mois?
par an?
tu prévoies de faire du TT avec?
tu as du monde a transporter ?

[pierre goett]

effectivement scalounet, je precise tt de suite mon utilisation:
-vehicule de depannage (qd le principal est au garage)
-5 jours par an, le col que j'emprunte pour aller bosser est enneigé
-transporter mes amis parapentistes au décollage (chemin)
-vacances bivouac-parapente-escalade 2 a 4 sem par an
-----donc 5000 km par an max
-----qd je dis "100 km/h sur route", c'est que j'ai pas besoin d'aller plus vite (vive les nationales)
-----voila scalounet, maintenant je t'ecoute :
!!!!une question de plus: lequel est le plus habitable? baroud ou gr???

[scalounet]

merci pierre, je ne suis pas de la police tu sais!!
ben si tu t' orientes sur le patrol, je ne peut malheureusement rien pour toi..
mais a la vue de ce que tu dis, effectivement pour parler de ce que je connais bien, un vrai 4x4 serait vraiment sympa !! (mais qu' est ce que j' dis, mais qu' est ce que j' dis!!)
bon pour rester serieux, vu le prix que tu souhaites mettre, je te conseillerais bien une belle serie III de type 109 baché essence ou diesel, dans laquelle tu auras des vrais possibilités de stockage et de chargement.. et en plus avec un look sans aucunes communes mesures avec un patrol !!
je passe tous les autres avantages... mais si tu souhaites plus renseignements n' hesites pas !!

[pierre goett]

pierre au rapport sergent scalounet!!!
bon , plus serieusement, je veux bien plus d'info sur le land que tu appeles 109 serie 3 :
a quels millesimes penses tu?
plutot tolé que baché...possible?
ca donnerait quoi en ratio annee/kilom/prix??? ess ou diesel???
quid de la fiabilité?
tu connais la longueur du "coffre" une fois les "sieges" ar repliés?
voila
c'est vrai qu'ils ont de la gueule les land
mais bon c'est secondaire pour moi
a bientot de te lire

[gillesf]

Quelque soit le modèle choisi, dans cette gamme de prix... il aura de toute façon déja pas mal voyagé et donc il faudra prévoir soit des frais de remise à niveau, d'entretien important, ou encore une fiabilité approximative.

Mais compte tenu du kilométrage annuelle, il ne sera pas non plus en rade toutes les semaines... simplement cela poura arriver le jour ou justement

Chez Land les pièces sont moins cher , surtout qu'a force d'y aller régulièrement on devient trés rapidement un bon copain du gars qui s'occupe des pièces détachées

[Tanguy]

EXACT....!

Les pièces sont moins chères , mais on y va tellement plus souvent que finalement ...
D' accord scalounet , je sors...


mais c' est vrai qu' un baroud , enfin un Nisan , quoi !......

oui , oui je m' en vais ..............