Modérateur : romainletu
Ce sont les mises à l'air des ponts, le remplissage des ponts se fait à l'aide d'une clé carré, tu as deux bouchons, un dessous le nez de pont (vidange) et l'autre sur la face latérale (remplissage), mais si ton Sam est de 2003 tu dois pas avoir de niveau à faire, quoique j'ai connu une personne qui avait acheté un Sam neuf, il faisait un bruit bizarre au niveau des ponts, aprés vérification pas d'huile dans les ponts, on lui avait vendu un Sam neuf sans huile dans les ponts, c'est gros quand même !sam57 a écrit :Salut
qq un pourrait me dire comment faire les niveaux d'huile de ponts et de boite de transfert sur mon sam essence de 2003 ?
ya des espèces de tetons sur le dessus des ponts et sur la bt, qui tournent dans le vide, je pense que c des reniflards, il faut devisser ça pour faire les niveaux ?
merci pour votre aide
) "si ca degeule, c'set bon. donc le niveau c'est quand tu dévisse le bouchon de remplissage, tu dois avoir l'huile pas loin. genre tu sonde et tu dois la trouver 
(aie)
Facom par exemple !!! les miens étaient super grippéCid a écrit :ben justement j'avais projeter de faire les vidanges depuis un moment , j'avais tout le barda pour faire ponts et boites .. et impossible de devisser ces *$*$ù$ de bouchons.juliengavray a écrit :e te conseille d'acheter une très bonne clé à empreinte carrée... sinon tu niques vite le bouchon. [/quote
c'est quoi une trés bonne clé carrée ? tu as une marque à recommandée , car j'avais une clé de base et elle et le bouchon sont limite rond maintenant .
ca fais 15jours que je dois le faire....
même chose arrivée à un de mes copains : première sortie avec son Sam tout neuf, on s'inquiétait des bruits bizarres... et il s'est aperçu qu'on lui avait livré son Sam sans faire la mise à la route c'est-à-dire pas d'huile ni dans les boîtes ni dans les ponts...j'ai connu une personne qui avait acheté un Sam neuf, il faisait un bruit bizarre au niveau des ponts, aprés vérification pas d'huile dans les ponts, on lui avait vendu un Sam neuf sans huile dans les ponts
Et ton copain il a pas le revendu le Sam pour un Galloper ?christian.styling a écrit :même chose arrivée à un de mes copains : première sortie avec son Sam tout neuf, on s'inquiétait des bruits bizarres... et il s'est aperçu qu'on lui avait livré son Sam sans faire la mise à la route c'est-à-dire pas d'huile ni dans les boîtes ni dans les ponts...j'ai connu une personne qui avait acheté un Sam neuf, il faisait un bruit bizarre au niveau des ponts, aprés vérification pas d'huile dans les ponts, on lui avait vendu un Sam neuf sans huile dans les ponts
J'ai eu ce pb avec ma boite de 410, un coup de clé à choc et c'est venupablo a écrit :j'ai vcidanger les 2 ponts sans trop de pb, mais le bouchon de la bt
je vais essayé ce que préconnise taz, au marteau, et si la ca viens pas, je vais devenir
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