avant de creer ce topic j'ai lu un maximum ce forum et je n'ai pas trouvé de reponse "toute faite"
je n'ai connu que les berlines, j'ai ete qques fois passager en "franchissement" dans un patrol GR y60 2.8TD et depuis j'ai de plus en plus envie de m'y essayer; comme je veux changer de voiture (voiture dans le haut de la liste des voitures volées et 3tentatives de carjacking), je pense prendre un 4x4, mais je suis un neophyte dans ce domaine, j'aurais besoin d'aide ....
-tout d'abord mon budget: 10-12000e
-motorisation: diesel ou essence (mais en essence, j'aimerai bien un gros cube ... équipé ou le faire equiper au gpl)
-mes besoins routiers: je vis entre lille et paris, je fais 2 aller retour lille-paris par mois par l'autoroute soit environ 800km/mois rarement plus; rouler a 120-130 me derange pas (je suis pas un accroc de la vitesse... puis avec cette periode de repression...) sans toutefois etre a bloc pour rouler a 130 (j'aimerai avoir une vitesse de pointe de 140-150 pour doubler en toute securité si il faut), de la route (juste pour m'amener au terrain de jeu
)-pour le franchissement/ballade: je suis un debutant total (jamais conduit un 4x4 juste passager en franchissement) j'aimerai commencer doucement et apprendre, m'amuser
-court ou long ?: je m'orienterai plus vers un court, j'ai pas une famille nombreuse, assez spacieux pour pouvoir partir en vaccance a 3 adultes et leurs bagages
-niveau option: le minimum vital (selon moi): vitres electriques a l'avant et la clim (meme si c'est un equipement superflus dans un 4x4...), l'abs n'est pas obligatoire: si il est present tant mieux sinon pas grave (j'ai bien compris qu'avoir un abs non deconnectable est dangereux en franchissement sur terrain poussiereux, neige, sable)
-mon envie du moment: un patrol GR 2.8TD court (Y60) avec la clim
merci de votre aide
