pression des pneus

[iweg]

salut a tous
quelle pression de pneu vous recommanderiez pour un patrol gr 92 chaussé en bfg 238/85/16 M/T, pour faire du bourbier puis pour rouler sur macadam.
merci a tous

[Buzz]

Le bfg tres bon pneu mais il faut pas hesiter a descendre tres bas en pression en TT pour qu'il debourre correctement.

Si tu es equipé de chambre a air tu peux aller jusqu'a 800 g au carré dans le tres gras mais doucement sur la pedale de droite sans chambre 1,1 kg me semble le mini.

Pour le macadam j'ai pas de bfg mais 2,5 me semble correct en attendant l'intervention d'eric

[eric def 90 300 dti]

Le bfg tres bon pneu mais il faut pas hesiter a descendre tres bas en pression en TT pour qu'il debourre correctement.

Si tu es equipé de chambre a air tu peux aller jusqu'a 800 g au carré dans le tres gras mais doucement sur la pedale de droite sans chambre 1,1 kg me semble le mini.

Pour le macadam j'ai pas de bfg mais 2,5 me semble correct en attendant l'intervention d'eric

rien a dire
sauf
a 1,1 ou 0,800 il te faut un compresseur car il est interdit de rouler avec ces pressions a plus de >30KM/H
donc a toi de jouer sur les pressions
pour ma part en balade grasse je suis a la pression 1.5 a 1.8 au carre
puis le soir de retour sur le bitume je repasse a 2.5 pour rouler vers la maison
les basses pressions sont plus pour le terrain de 4X4

[azimut_tt]

pour la Part en BFGoodrich Mud Terrain 33/12,5-15 je descends à 1,4Kg dans la boue sinon je roule tout le temps à 1,8Kg derrière et 2,1Kg devant sur HZJ73.... Quand je dis tout le temps, c'est en Tout-Terrain sec et/ou sur bitume....

Bon compromis confort/tenue de route avec 2,1Kg
1,8 à l'AR parce que je roule à vide essentiellement....
Plus devant parce que le 6 cylindres de 4 Litres 2 + treuil c'est assez lourd...

[gillesf]

Il faut aussi reconnaitre que les long trajets autoroutiers à haute vitessse, à la réunion c'est pas le plus courrant !

ça doit être ça qui rend le coin si sympa !

[Bidru]

[quote="gillesf"]Il faut aussi reconnaitre que les long trajets autoroutiers à haute vitessse, à la réunion c'est pas le plus courrant ! ]

Bah, quand la Route du Littoral n'est pas basculée (ce qui est rare ), tu peux faire du 130-150 km/h (oui, je sais, c'est pas légal )

[iweg]

super, merçi pour vos reponses