
Je viens de m'inscrire à l'instant et j'ai pleins pleins de questions à vous poser enfin pour ceux qui veulent y répondre bien sur ...!D
En ce qui me concerne j'ai un Free TD4 j'en suis très content, confort, polyvalent, faible conso, etc...
Mon père a un Samurai super machine mais lorsque nous faisons des petites en sorties en soft et moyen le free bien évidemment a ses limites (pas de courtes, garde au sol faible).
Bien que j'aime bien le samouraï pour ses excellente capacités, il est pas fait pour moi, because moi = 1m90 & 110 kgs donc pas géniale au niveau confort.
J'ai dans l'idée de me pencher sur un Vitara court...
Et c'est la que viennent mes questions :
1) Quel vitara ?
2) Quelle motorisation ?
3) Sa fiabilité ?
4) Ses points forts ?
5) Ses qualités ?
6 Sa conso ?
Ca c'est ce que j'ai lu sur un site...
Les +
Look
Version décapotable
Bon en TT
LES -
Consommation (avec le carbu)
Confort
Finition
Autonomie
Fiabilité
Carosserie: - Ternissement de la peinture sur les premiers modèles
- Plastique de capote fragile
- Difficulté d'ouverture des ouvrants jusqu'en 1997
- Vérifier le berceau moteur si usage en TT
Mécanique: - Problème de culasse jusqu'en 1993
- Problème de carburation
- Longévité moyenne de l'embrayage jusqu'en 1993. Disque exposé à l'eau
- Fuite d'huile sur TD
- Fuite de direction assistée jusqu'en 1995
- Problème de boite de vitesse sur TD
- Bruit sur pont arrière : problème de croisillons et roulements internes
- Usure des mâchoires de frein arrière
Intérieur: - Sièges arrachés
- Dureté des manivelles de lève vitre
En conclusion
Le TOP à acheter : un 1600i ou 1.9 TD cabriolet de 1998, 1ère main avec carnet, utilisé en ville.
En attendant je continue mes investigations.
A plus
