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malouin "penses y, qu'on avance un peu pendant les ballades"
On peut le sangler dès le départ derrière le GR , on gagnera du temps
En plus avec des vrais muds il serait bien capable de nous pourrir haut la main, il a tout les avantages le Cherokee => chassis ni trop court ni trop long, moins large que le GR et plus puissant que le zuki
« Le péché vaut encore mieux que l'hypocrisie. » Madame de Maintenon
Rangertom a écrit :On peut le sangler dès le départ derrière le GR , on gagnera du temps
En plus avec des vrais muds il serait bien capable de nous pourrir haut la main, il a tout les avantages le Cherokee => chassis ni trop court ni trop long, moins large que le GR et plus puissant que le zuki
ouhai, mais c'est une lopette
Malouin " "
La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire aux environs de 4000 tr/min
Rangertom a écrit :On peut le sangler dès le départ derrière le GR , on gagnera du temps
En plus avec des vrais muds il serait bien capable de nous pourrir haut la main, il a tout les avantages le Cherokee => chassis ni trop court ni trop long, moins large que le GR et plus puissant que le zuki
rangertom je voit la un homme de grande sagesse...
bien que....
Un jour j'irai vivre en Théorie, car en Théorie tout se passe bien.