En regardant la revue technique de mon 2.8 tdi, je me suis aperçu qu'il fallait aligner l'encoche de la bague avec le trait sur l'embrayage des moyeux automatique ( lors du remontage).
Hors lorsque j'ai réglé mes roulements, j'ai remonté exactement comme c' était, mais l'encoche n'était pas alignée.
Quelle conséquence cela peut il avoir? ( etant donné que je n'ai pas encore tout compris comment cela fonctionnait).
Je passe bien en 4x4 sans probleme ni bruit et vice versa.
Merçi pour vos réponse.
A+
, faut que je recherche