Préparation Suzuk pour le raid
Modérateur : romainletu
re: Préparation Suzuk pour le raid
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
- petit scarabé
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re: Préparation Suzuk pour le raid
xj 4L. kit procomp +3
pneu 31/10.5/15
- petit scarabé
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re: Préparation Suzuk pour le raid
si vous avez besoin d'infos ....n'hesitez pas
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- iwill
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re: Préparation Suzuk pour le raid

Suzuki SJ 413 high roof, rehausse + 2,5", boite de transfert 410, snorkel maison, pare avec treuil 4,6t
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re: Préparation Suzuk pour le raid
Si d'ici la j'ai vendu mon 410 et acheté un sam long td, ca m'interresse votre ptite ballade !!!
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re: Préparation Suzuk pour le raid
Moof a écrit :Voilà quelques photos de ma prépa
Croisement après modif
AmortisseursAR et jumelles
AmortisseursAV
Laménagement
les sièges
La roue de secours
L'alimentation 2X12V
Vue intérieure
La bête sur le départ
Quelques photos sur place![]()
*..................................;
P'tain ces images ca me fait réver !!!!
en plus je vois que tu es un 06 comme moi.
sinon plus ca va, plus je suis chaud comme la braise, ou plutot le désert !!!
Mathieu
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re: Préparation Suzuk pour le raid
autre question; pensez vous qu il soit possible d installer un toit ouvrant su mon hard top ????
Mathieu
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re: Préparation Suzuk pour le raid
iwill a écrit :Apres mure reflection, je pense que l'on va partir de sete , meme si ca fais 36h de bateau ca fais au moins 1000 km en moins que de decendre au fond de l'espagne. Pour ceux qui sont loin je conseille l'autotrain jusqu'a monpellier. A voir car a la fin ca fait un budget.
Pour ce qui est des pieces de rechange je pense que l'on va preparer 2 suzuk que pour l'assistance avec toutes les pieces qui pourrait casser (lames, amorto, joint de culase, arbre de transmission, crevaisson , etc ...)
Ca vous interesse encore !
on peut pas faire un depart de marseille ou toulon??? c'est pas plus rapide???
Mathieu
- Moof
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re: Préparation Suzuk pour le raid

Le Maroc au départ de Sètes je l'ai fait avec ça....................guère différent d'un Sam


Les grandes différences entre ces pays
Tunisie = terrain de jeu (le sud), immense bac à sable ou l'inconfort du sam disparait au profit du plaisir de conduire (sable), amusement pur



Maroc = des pistes a n'en + finir,cassantes pour un grand nombre, grande diversité de paysage et de climat, poussière omniprésente, pas de gros problème d'autonomie en carburant (stations), quelques bacs à sable (les Ergs)
- iwill
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re: Préparation Suzuk pour le raid

Si maintenant on parlait aménagement interieur, autonomie et bivouac avec nos sam.
J'ai mon idée pour la tente de toit pas trop cher, et une ebauche d'idée pour amenager la benne.
Et vous des IDEES ?

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