je suis dans la M....

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.
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pattbo
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re: je suis dans la M....

#31

Message par pattbo »

tiens .... on va faire un test en live ....


--> la circulaire Olin saute, et le Codever gére notre loisir comme une fédé .
--> la condition pour pouvoir rouler sur les chemins devient :

* Hors piste interdit (c'est déjà le cas)
* véhicule conforme à l'homologation d'origine (c'est aussi le cas) => 235/85/16 maxi pour le def, et moins pour le range, chassis pas coupé, pas de réhausse, pas de tubes extérieurs etc ....
* Nouveau : Profils de pneus Mixte maxi, Muds interdits
* Nouveau : faire partie d'un club ayant signé la charte de bonne conduite
* Nouveau : Avoir fait 4 ans de pratique TT en club ci dessus sans interruption avant d'évoluer en solo.
* Nouveau : Tous les membres du codever deviennent habilités à verbaliser les clubs si l'un de ses membres est pris en flagrant délit de non respect de la charte .


vous réagissez comment ? :cool:
Je viens du ciel et les étoiles entre elles Ne parlent que de toi
La vie est si belle, que le soleil en pleure, quand je suis avec toi . Nathalie je t'aime.
compte supprimé
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re: je suis dans la M....

#32

Message par compte supprimé »

:D
pattbo a écrit :tiens .... on va faire un test en live ....


--> la circulaire Olin saute, et le Codever gére notre loisir comme une fédé .
--> la condition pour pouvoir rouler sur les chemins devient :

* Hors piste interdit (c'est déjà le cas)
* véhicule conforme à l'homologation d'origine (c'est aussi le cas) => 235/85/16 maxi pour le def, et moins pour le range, chassis pas coupé, pas de réhausse, pas de tubes extérieurs etc ....
* Nouveau : Profils de pneus Mixte maxi, Muds interdits
* Nouveau : faire partie d'un club ayant signé la charte de bonne conduite
* Nouveau : Avoir fait 4 ans de pratique TT en club ci dessus sans interruption avant d'évoluer en solo.
* Nouveau : Tous les membres du codever deviennent habilités à verbaliser les clubs si l'un de ses membres est pris en flagrant délit de non respect de la charte .


vous réagissez comment ? :cool:
je vends mon 80, et je reprends un range vvvvvvvvvvvvvv8......
ou un samurai....................................................................
ou je remet le 80 d'origine (8 places)....................
et j'vend ma plate, pour racheter un des vehicule sus nommés....... :devil:
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kevin1100
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#33

Message par kevin1100 »

pattbo a écrit :tiens .... on va faire un test en live ....


--> la circulaire Olin saute, et le Codever gére notre loisir comme une fédé .
--> la condition pour pouvoir rouler sur les chemins devient :

* Hors piste interdit (c'est déjà le cas)
* véhicule conforme à l'homologation d'origine (c'est aussi le cas) => 235/85/16 maxi pour le def, et moins pour le range, chassis pas coupé, pas de réhausse, pas de tubes extérieurs etc ....
* Nouveau : Profils de pneus Mixte maxi, Muds interdits
* Nouveau : faire partie d'un club ayant signé la charte de bonne conduite
* Nouveau : Avoir fait 4 ans de pratique TT en club ci dessus sans interruption avant d'évoluer en solo.
* Nouveau : Tous les membres du codever deviennent habilités à verbaliser les clubs si l'un de ses membres est pris en flagrant délit de non respect de la charte .


vous réagissez comment ? :cool:




on se mes a plusieur et on achette un terrain en friche ( non construtible biensur ) :D on loue un bul :mad: et on fait un terrain de ouf :tron: :cool:
du solide le bon vieux merco

http://kevinpreparange.skyrock.com/
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stef64
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re: je suis dans la M....

#34

Message par stef64 »

pattbo a écrit :tiens .... on va faire un test en live ....


--> la circulaire Olin saute, et le Codever gére notre loisir comme une fédé .
--> la condition pour pouvoir rouler sur les chemins devient :

* Hors piste interdit (c'est déjà le cas): normal. :10:
* véhicule conforme à l'homologation d'origine (c'est aussi le cas) => 235/85/16 maxi pour le def, et moins pour le range, chassis pas coupé, pas de réhausse, pas de tubes extérieurs etc ....:c'est la loi qui le dit!
* Nouveau : Profils de pneus Mixte maxi, Muds interdits: ça se compend dans un but de non dégradation des chemins. Mais fini de se promener sur des chemins boueux... :(
* Nouveau : faire partie d'un club ayant signé la charte de bonne conduite
* Nouveau : Avoir fait 4 ans de pratique TT en club ci dessus sans interruption avant d'évoluer en solo.
On doit avoir le choix d'adhérer ou non à un club.
C'est pourquoi je ne suis pas pour l'adhésion obligatoire à un club, surtout pendant 4 ans.
Je serais plus pour un "permis TT", dans lequel on enseignerait la philosophie du TT, les techniques de bases, la lecture de cartes, la législation sur la transformation des véhicules, les risques encourus en cas de non respect des règles, et j'en passe...
Ces formations pourraient être réalisées par les clubs "agréés".
Toute personne pratiquant le TT sans ce "permis", pouvant être sanctionnée.
* Nouveau : Tous les membres du codever deviennent habilités à verbaliser les clubs si l'un de ses membres est pris en flagrant délit de non respect de la charte .
Chacun est responsable de ses actes.
Quelqu'un dérape, il doit être sanctionné par son club, sa commission régionale ou sa fédé.
Ce serait une injustice de sanctionner un groupe pour les erreurs d'un seul. :(


vous réagissez comment ? :cool:

C'est mon avis. ;)
Je sens que cette discussion va pas tarder à glisser vers la rubrique débats! :D
Stef.
TERRANO II TDI AM 2001, 100000 KMS, 5p, luxe, amortos TM +5, moyeux AVM.
Santa fé 2.0 crdi pack luxe, 2005, 100000km.
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rapou
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#35

Message par rapou »

kevin1100 a écrit :on se mes a plusieur et on achette un terrain en friche ( non construtible biensur ) :D on loue un bul :mad: et on fait un terrain de ouf :tron: :cool:
super
ps; joli plantage:
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stef64
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#36

Message par stef64 »

stef64 a écrit :C'est mon avis. ;)
Je sens que cette discussion va pas tarder à glisser vers la rubrique débats! :D

Ah ben non! :devil:
Stef.
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Bernard_83
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#37

Message par Bernard_83 »

Ca m'inquiete un peut vos reactions, plus on vous tappe dessu plus vous baissez la tete, bientot vous direz merci... on doit pouvoir circuler librement sans qu'il y est de regles specifiques et c'est tout ! battez vous pour celà, de toute facon vous n'aurez que des miettes, bientot pour faire une ballade il ne restera que les cartes postales avec les carburants a 5 € / L ca va calmer tout le monde.

-Avis perso -
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kevin1100
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#38

Message par kevin1100 »

salut un nouveau plantage hier avec un pote

http://www.video-perso.com/item/kQrtY2st

et comme quoi par fois quand ca veux pas ca veux pas :mad:
du solide le bon vieux merco

http://kevinpreparange.skyrock.com/
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c moi
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#39

Message par c moi »

kevin1100 a écrit :salut un nouveau plantage hier avec un pote

http://www.video-perso.com/item/kQrtY2st

et comme quoi par fois quand ca veux pas ca veux pas :mad:

ca fume ca fume :tron:
plus de 4x4 mais ouf jai ca
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malouin
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#40

Message par malouin »

kevin1100 a écrit :salut un nouveau plantage hier avec un pote

http://www.video-perso.com/item/kQrtY2st

et comme quoi par fois quand ca veux pas ca veux pas :mad:

il tourne a quoi pour fumer comme ca :D

et la prochaine fois, joue pas trop avec le zoom, j'ai failli vomir :D :D :D :D

malouin "on un cadrage et on le lache pas" :D
La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire aux environs de 4000 tr/min
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