toujours pour mon L 200 qui demarre mal, après etre passé passé partout, j'ai porté ma croix de 35000km et de 2002 après JC chez mitsu, recu la 1er fois par le chef d'atelier, (très sympa) qui sur les conseil de la maison mère, a versé dans le reservoir un produit qui aurait pu me depanner... ben non, toujours pas dépanné, donc rendez vous pris pour lundi dernier pour effectuer une recherche plus approfondie, résultat des courses, ce soir à 17h 45 le chef d'atelier me téléphone, et me dit que cet après-midi un expert de la marque a vu ma caisse, et qu'il a constaté que le filtre à GO etait un purflux, et ca ca va pas du tout, du coup aucune garantie n'est possible, ma pompe est morte, et je dois m'assoir dessus, d'ailleurs, j'ai encore un peu mal au cul. Je vais donc me farcir la réparation, heureusement que je m'etais déjà mis en quete d'une pompe, et que j'en ai trouvé une, et que je suis capable de faire le boulot, si non c'etait dans les 3000€ chez mimi ou de 700à 1000€+ la mo chez un mecano. J'imagine le detresse du gars qui s'encroume pour sa bagnole et à qui il arrive ce genre de plaisenterie.
J'ai eu un toy lj, emmerdé (culasse), j'ai eu un disco, emmerdé (boite), fatigué là, je suis tombé dans la mecanique quand j'etais petit, mon papa etait dedans jusqu'au cou, donc j'entretiens mes véhicules, je ne fais pas le plein à la station si je vois un camion qui rempli les cuves, je n'ai pas des godasses de plomb, et je sais à quoi peu servir un compte tours, bref j'ai les boules, à j'oubliai, je ne sais plus si mon courrier a 270000 ou 370000km
, mais je sais que demain il va me trainer au boulot lui.
