cout de la réparation sur bj42

[toy29]

salut les toyistes,
j'envisage sérieusement de me r'acheter un bj42,je viens de me renseigner sur un dont il a la maladie commune à tous:corrosion des passages de roues et des bas des portes,
je souhaiterai ,svp,connaitre le cout de la réparation faite par un professionnel
merci d'avance.
@+

toy29 en hzj73

[ben.rusty1]

aucune idée du prix par un pro....
mais si tu fais réparer la corrosion, ça reviendra!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
le mieux c que tu repares toi en attendant d'acheter une caisse en polyester !!!
au moins c à vie!

(le lien pour les caisses est dans le forum)

a+
ben

[toy29]

salut,
pourquoi veux tu que çà revienne si c'est fait dans les règles de l'art:découpe large de la partie corrodée, mise en place d'une nouvelle pièce en acier traitée(galva en autre) par soudage,poncage, traitement anti-corrosion,après et peinture.
je ne suis pas un pro,je n'ai pas le matériel ni la place pour le faire ni le temps et la compétence ,je pense que c'est comme cela qu'ils procèdent et en plus le travail est garantie.
je me suis fixé un budjet pour mon bj42 pour qu'il soit nickel aussi bien en mécanique mais surtout en carrosserie.
@+

toy29 en hzj73

[ben.rusty1]

CE QUE JE VEUX DIRE PAR CA REVIENDRA
c que même si la partie abimée est enlevée, et remplacé par du galva ou autre...
une autre partie alors intacte se corrodera...
c le gros probleme de tous les bj 4 et 7 ainsi que des premiers lj...
probleme dans le traitement du métal...
la solution serait de décaper la caisse entiere
traiter la rouille
et la plonger entiere dans un bain pour la galvaniser...
mais je te laisse imaginer le cout...

POUR UN BJ NICKEL RESTAURE A 100% qui VIVRA LONGTEMPS AVEC UN ENTRETIEN MINIME C SOIT LA FIBRE SOIT L INOX (caisse complete)
mais la fibre c moins lourd! et plus facile à peindre!

pour moi le choix est fait!
le jour ou j ai des sous mon 43 sera en fibre!

voilà voilà