Reportage : Le pot à Moko

[Olivier S.]

Tant qu'on y est... Quelqu'un aurait la référence du silencieux (intermédiaire) chez Nissan, siouplé?
Chez AD, leur catalogue s'arrête au T2 de 2000

De même, "on" me parle de 2 modèles: SW ou LW qui corresponde à 2450mm et 2650mm...
Ca serait pas un truc du genre SmallWagon et LongWagon et/ou modèle de T2 court ou long?

[Mokona]

Je viens de lire tous le post, ayant cassé le pot du T2 ce we au niveau de la fixation arrière...


Une chose m'a "interpellé":



Surtout pas de blackson... Tu ne feras qu'empirer le mal
Appliques plutot du Rustol ou un autre déstructeur de rouille

Ah, bah alors pourquoi tout le monde parle du blackson ?

+ 10:tron:

décapage à donf .... peinture nwouare 2 couches ! dès que c'est sec ... 1/2 litres de G.O pulvérisé sous les dessous


c'est NICKEL

C'est quoi du G.O ?

[bismuth]

du Gas Oil ou gazole ou gazoline

[Syl]

:d :d

[Mokona]

du Gas Oil ou gazole ou gazoline

Du gasoil dessous ?!?! Mais ça sert à quoi ? Moi pas tout comprendre

[stef64]

C'est quoi du G.O ?

Gentil Organisateur?

[bismuth]

je mets du GO et je passe dans un chemin POUSSIEREUX pour que la pouddière adhère bien




Ca protège TOUT et de tout ... enfin presque !

[Mokona]

je mets du GO et je passe dans un chemin POUSSIEREUX pour que la pouddière adhère bien




Ca protège TOUT et de tout ... enfin presque !

Ca risque pas de faire boum ? Chais pas moi, une tite étincelle, et adieu Moko ?

[bismuth]

je mets du GO et je passe dans un chemin POUSSIEREUX pour que la pouddière adhère bien




Ca protège TOUT et de tout ... enfin presque !

dd ... non ss.. oui ! au mot en gras ci dessus

'scusez j'dors encore un peu ... ou plutôt pas encore

[stef64]

Le GO c'est un carburant gras. En le pulvérisant sous le chassis tu le protège de la corrosion, mais aussi tu fais disparaitre certains couinements disgracieux.
Avec 1/2l dans un petit pulvérisateur, tu peux faire tout le dessous de ton TII, sans en mettre partout.
Ca va sentir un peu le temps de sécher. Mais tu auras des dessous bien protégés.
C'est un "truc" de vieux mécanos.
Ca se faisait beaucoup autrefois.