Pose d'un kit rehausse

[xavsuz]

heu pour les "u" va chez suz

[wil2505]

donc levé le pont c'est juste pour le caler?

[wil2505]

toujours sur cette histoire de caler le pont.

et si je laisse mes roues au sol, et que je leve que la casse pour liberer l'amortisseur?

[pch4x4]

ca ne sert à rien de caler le pont, comme il y a les roues ca craint rien.
c'est la caisse qui faut lever jusqu'a detendre les lames, et bien la caler car quand tu auras viré le paquet de lames, elle ne tient plus de ce coté.

[wil2505]

ok merci pour vos reponse

une derniere petite question. Les amortos ont en gros 5000km mais ils ont pas servi depuis quelque mois, alors est ce que c'est normal que c' est dur a les affoncer et qu'ils mettent du temps a revenir dans leur position?

[xavsuz]

quand ont parlent de caller le pond c'est si tu enleve la roue pour avoir plus de passage pour le demontage ... pour tes amorto c'est un signe de fatigue il faudra pensée a les changer

[wil2505]

il faut qu'ils reviennent dans leur possition aussitot?

[xavsuz]

de memoir oui ! enfin peu etre pas imediatement mais assez vite

[wil2505]

donc ca doit etre normal, ils reviennent progressivement. Je mettrais quand meme un coup de WD40 dessus avant de les monter.

oui est ce que les soufflers se changent sur les amortos?

[wil2505]

salut tout le monde

c'est normal que les visses qut tiennent les lames cote chassis (enfin pas sur la jumelle) sont hyper dur!

j'ai comme l'impression que la tete en soudé au chassis!!