Essaye de faire crier ta femme aussi fort qu'un jimnyAllroad a écrit :(bon pas autant qu'une femme, mais ça sert pas à la même chose!!![]()
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à 130 sur l'autoroute

Modérateur : romainletu
Essaye de faire crier ta femme aussi fort qu'un jimnyAllroad a écrit :(bon pas autant qu'une femme, mais ça sert pas à la même chose!!![]()
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Oui c un élément à considérer aussi... mais... je me vois plus en Jimny qu'en Vitara mais bon...et pourquoi laisser tomber le vitara.
c'est un peu plus grand que le jimny, a mon avis beaucoup mieux sur route(j'ai fait plusieurs aller retour aurillac-auxerre(800kms AR) et aurillac-lorient(1200kmsAR) sans aucun souci), un petit kit suspension et ca va super en TT, c'est moins cher que le jimny en occas, c'est super costaud.
bref a mon avis, en fonction de ce que tu recherches je prendrais un vitara 1.6 16 soupapes,et je lui met un kit suspension.
j'avais essaye le jimny a l'epoque ou j'avais encore le vitara et celui-ci m'avait deplu aussi bien en tenue de route qu'en puissance (pourtant mon vitara etait carbu, BVA et GPL donc coté puissance )
J'utilise outre mon Jimny, le Vitara HDI de ma mère et je peux te dire que je préfère très nettement le Jimny sur la route d'abord: meilleure position de conduite, plus confortable, maniabilité supérieure et surtout tenue route beaucoup plus seine. Avec le Vitara je me fais peur dans les virages et les roues donnent l'impression de suivre les irrégularités et déformations de la route. Rouler vite avec est usant. Avec le Jimny c'est possible, peu de roulis et tenue de route franche. Les défauts: consommation élevée en conduite "sportive" donc autonomie limitée (350 à 400 km) / Les freins sont un peu juste en urgence.Zwizwin a écrit :Oui c un élément à considérer aussi... mais... je me vois plus en Jimny qu'en Vitara mais bon...et pourquoi laisser tomber le vitara.
c'est un peu plus grand que le jimny, a mon avis beaucoup mieux sur route(j'ai fait plusieurs aller retour aurillac-auxerre(800kms AR) et aurillac-lorient(1200kmsAR) sans aucun souci), un petit kit suspension et ca va super en TT, c'est moins cher que le jimny en occas, c'est super costaud.
bref a mon avis, en fonction de ce que tu recherches je prendrais un vitara 1.6 16 soupapes,et je lui met un kit suspension.
j'avais essaye le jimny a l'epoque ou j'avais encore le vitara et celui-ci m'avait deplu aussi bien en tenue de route qu'en puissance (pourtant mon vitara etait carbu, BVA et GPL donc coté puissance )
vais regarder aux vitara aussi... on c jamais!![]()
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