Cordages

[christian.styling]

j'ai tracté au hi-lift avant d'avoir un tirfor
ça marche
mais si la puissance de levage est de 3200 kgs
la démultiplication n'est pas la même

et surtout
le Hi-lift se balance à l'horizontale (15 kgs de fonte)
et il faut pomper sur le levier sans avoir d'appui stable
=> c'est très dur et dangereux

et puis il y a le problème que le Hi-lift peut déplacer le 4x4 sur un mètre
si on a tendu au maximum la sangle...
sinon il faut une ou deux chaînes réglables
(utiliser la fonction Recherche en lui donnant comme thème [kit traction hi lift]

[jcnappee]

plus dangereux c'est une évidence, le hi-lift est dangereux dans tous les sens lol !

pour se faire une idée :

http://www.nissan4x4.co.za/Technical/Hi ... tWinch.htm
http://www.j8g.co.uk/landy/hilift/winch.html

S'agissant de la longueur, on peut imaginer qu'avec une chaine de 5 mètres on puisse déjà avancer la bête dans de bonne conditions, quite à la coupler à un cable plus long pour trouver un point d'ancrage éloigné.
Ne pourrait on pas imaginer 20 mètres de chaine ? (oui je sais, c'est encombrant et lourd, mais le hi-lift + la chaine seraient à peu près = au tirfor et son cable non ?)

20 mètres de chaine, les crochets et les petits accessoires ne feront jamais qu'une centaine d'euro, pour un résultat qui me semble pas si mal (c'est vrai que mon jouet pèse moins de 1.500 kg...)

Non ? vraiment ?

[christian.styling]

j'ai une chaîne élingue de cinq mètres force utile 3200 kgs (faut pas de la chaîne qu'on achète chez bricolmuche, faut de l'acier de grade 80, des maillons courts soudés dans un fil de 10mm) => 15 kilos les cinq mètres

alors vingt mètres...

[christian.styling]

et puis le prix...

=> chaîne de traction

[jcnappee]

Effectivement, on ne résoud pas le problème de prix...
pfffffffff...
en fait il n'y a pas vraiment de solution miracle à part trouver un trifor chez un vieux paysan qui va te le laisser pour trois francs six sous...
Mais le nombre de cierges qu'il aura fallu mettre à l'église pour qu'un tel miracle se produise compensera le prix d'un treuil hydraulique lol !
Bon : Zazou ! J'ai LA solution ...

Tu t'embourbes pas !

[christian.styling]

on n'est pas obligé d'acheter un TIRFOR de la marque, les copies du Tirfor, du moment qu'elles sont estampillées CE et c'est le cas du Haltir, font parfaitement l'affaire pour l'utilisation 4x4
et le 1600 kgs utilisé avec une poulie de mouflage a la force suffisante pour déplanter un gros 4x4 embourbé

mais faut pas économiser non plus ses sous en achetant des bidules qui ne marcheront jamais et qui peuvent couper des doigts ou pire

un Haltir 1600 kgs c'est parfait et on le trouve sur e-bay ou ailleurs à pas cher

[jcnappee]

Oui mais tu vas payer ça 2 à 300 euro, plus la poulie de mouflage re 100 euro...
De là à mettre 500 euro dans un treuil électrique 4T il n'y a plus très loin... en plus c'est bientôt noël...
Tiens au fait en matière de treuil électrique, (je sais que c'est pas le sujet), j'ai trouvé ça :
http://www.directimport-fr.com/default.aspx?IdFpd=4

[christian.styling]

c'est vrai qu'on trouve des treuils electriques à des prix très attractifs (deux fois moins cher qu'il y a deux ans !)

[jcnappee]

aaah ! la chine !
Nuit de chiiine Nuit Caliiiine Nuit d'aaamouuuur !
Mais bon, c'est pour de temps en temps sinon... grillade sur le planétaire !
(j'ai jamais gouté des saucisses grillées au 12 volt !)

[christian.styling]

voui ça vient de chine
et alors ?
SI c'est du matériel sérieux il est homologué CE avec sa force utile de traction (attention : elle est beaucoup beaucoup plus élevée que la force de levage... c'est deux valeurs qu'on ne peut pas comparer)