fumee npoire

[guitou20]

LORSQUE TU PARLE DE VALVE SUR TUBE D'ECHAPPEMENT ELLE SE TROUVE AU NIVEAU DU MOTEUR OU SOUS LA CAISSE ?

[philippe cha]

: SOUS LA LA CAISSE A COTE DE LA TRANSMITION : : A+

[guitou20]

OK JE CONTROLE DES DEMAIN MERCI.

[mteva]

Salut, j'ai un 2,5 l TDS, et pendant plusieur année j'ai eu le même type de pb ( perte de puissance aux alentours des 2500 tr/mn, et grosses fumée noire ). Plusieur retour chez mon consessionnaire OPEL, tout re fonctionner bien jusqu'au jour ou ..... ( c'était complètement aléatoire), et re retour chez OPEL et ainsi de suite. J'ai apris + tard qu'ils ne trouvaient pas de solution, et qu'ils faisaient un reset de mon boitier électronique. Jusqu'au jour ou victoire, changement du boitier + de la pompe à injection ( tout ca sous garantie, alors que le véhicule avait + de 100 000 km) et depuis, plus de problème. J'ai 180 000 km, et plus du tout ce problème. J'ai bien eu pendant un moment une grosse fumée noire à chaque accélération ( j'en avais honte tellement je fumais) mais après qq questions posées à mon garagiste, et une vidange de radiateur + détartrage après, tout est redevenu OK.
A+

[Anonymous]

Salut ... vous avez pensé aux vannes EGR ... ??? souvent ca vient de ca aussi

Amicalement
Ticio.

[guitou20]

qu'est ce que c'est ces vannes ?
MERCI

[této]

Salut !
Tu es vraiement dans le cas de bouchage des vannes EGR
Ces vannes (tu trouveras sur le forum des inters à ce propos) permettent de récupérer des gaz imbrulés pour les repasser dans le moteur.
Ces sacrées vannes se colmattent au bout d'un certain temps, surtout :
- si les injecteurs sont détarrés, il fume et bouche les vannes EGR,
- si qqu'un a touché la vis de réglage de la pompe pour avoir 1 peu + de pêche, donc fume +, donc bouchage des vannes.
Voilà, cette panne est rare, des + merdiques à trouver.
Maintenant, il te reste à aller voir comme moi un bon pro régleur des pompes diesel et injecteurs. Lui (attention, choisi le bien ) te dira quoi.

[guitou20]

a quel endroit se trouve la vanne EGR

[této]

Salut
Les valves EGR sont en sortie de la tubule d'échapement (sur mon front 2,8 TDI)
PS : j'avais oublié de préciser que ces vannes sont censées récupérer des gaz imbrulés (bien qu'en diesel, je ne vois pas à quoi cela peut correspondre ....) pour diminuer les rejets de polluants.

[guitou20]

au niveau du moteur ou sous la caisse


****** modo ********

http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic.php?t=8398

post en triple !