Amis LORRAINS et autres régions limitrophe

[papy 57]

Tous Ensemble

hervé regarde si tu peus contacter le club qui est a jarny ou alors donne moi leur coordonnée A+ claude

[esox]

pas de prob pour la manif , je viendrais avec la bande a gandebox

[Oliv-68]

pas de prob pour la manif , je viendrais avec la bande a gandebox

Salut la foule, sur ce coup, je serais à Strasbourg
Oliv'

[papy 57]

Salut la foule, sur ce coup, je serais à Strasbourg
Oliv'

salut olive en espérant que vous serez nombreux

[Oliv-68]

salut olive en espérant que vous serez nombreux

Je vous ferais un CR et kke photos A vous aussi soyez nombreux !
Oliv'

[papy 57]

SERGE
As tu reçu mes 2 messages privés

[izosego]

SERGE
As tu reçu mes 2 messages privés

Salut Papy, excuse pas le temps d'aller sur le forum, je viens de lire tes mp, pas grand monde qui s'intéresse à la manif malheureusement.
Après ça va pleurer !!!!!!!! Mais il sera trop tard, ils pourront dire que si on ne peut plus rouler ,ils y seront pour quelque chose, faute de n'avoir rien tenter!!
J'essaye encore..........
a+

[papy 57]

pour faire remonter le post

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Vous êtes de plus en plus nombreux à soutenir l'action du Codever, qui représente aujourd’hui plus de 15000 personnes sur le terrain. Cela nous fait chaud au coeur.

Alors que le Ministère de l'Ecologie semble vouloir camper sur ses positions, comme l'a confirmée la table ronde menée à l'occasion du Salon 4x4 de Val d'Isère, certains indices nous laissent pourtant entrevoir quelques signes de faiblesse. Par exemple, les PDIRM sont refusés par plus de 80% des départements. D'autres élus ont carrément botté en touche la notion de carrossabilité.

Malgré cela, les écologistes radicaux continuent dans la surenchère anti-motorisés à travers divers communiqués ou attaques juridiques. Cette diabolisation outrancière a déjà provoqué des actes criminels (barbelés à hauteur de gorge) et d'autres d'une incroyable inconscience (chaines etc.), ayant entrainé plusieurs morts et blessés graves.

Il convient donc de rappeler à nos élus qu'on peut perdre beaucoup à monter les citoyens les uns contre les autres.

Par ailleurs, le Codever a initié un important travail de réflexion, de mise en place d'un plan d'actions, de rédaction de propositions constructives.

Toutefois, nous ne sommes pas dupes. Nous savons pertinemment -et malheureusement- que nous ne sauverons notre liberté de circuler et nos loisirs que dans le cadre d'un rapport de force en notre faveur.

C'est pourquoi le Codever a besoin de votre mobilisation, car il s'agit d'augmenter la pression, à quelques mois seulement d'élections capitales. Ces manifestations doivent permettre au Codever d'ouvrir de vraies négociations pour faire tomber la notion de carrossabilité et les PDIRM, et de se trouver en position de présenter des solutions alternatives.

Nous devons montrer que nous ne sommes pas disposés à sacrifier la liberté de circuler qui nous est si chère. La passion qui vous anime -qui nous anime tous- doit permettre de faire preuve de détermination.

La présence de chacun d'entre vous est donc indispensable, à l'occasion des deux prochaines journées de mobilisation, samedi 14 et samedi 21 octobre 2006.
Chaque région décide de la meilleure date à retenir, en fonction des évènements locaux.

A titre provisoire, voici les actions déjà programmées (vérifier sur la liste officielle) :
Samedi 14 octobre : Bordeaux, Toulouse, Clermont-Ferrand, Dijon, Nice, Compiègne…

Samedi 21 octobre : Brest ou Quimper, Orléans, Belfort, Nancy ou Metz, Aix en Provence, Nantes (ou le 14/10)…

D’autres villes organisatrices s’annonceront dans les semaines à venir. Attention, cette liste est provisoire, plus de détails vous seront donnés à partir de septembre.

Vous pouvez suivre l'information sur le site http://www.codever.fr, ainsi que sur le forum, où un fil d'info spécifique sera ouvert fin aout. L'info est également communiquée à la presse spécialisée au plus tôt. Enfin, la prochaine Lettre du Codever sortira première quinzaine de septembre.

Nous comptons sur vous pour réserver dès à présent vos agendas, et pour faire passer l'info au plus grand nombre de pratiquants et sympathisants. N'hésitez pas non plus à proposer votre aide (distribution de tracts, pose d'affiches...) à vos délégués et organisateurs de manifs, cela allègera leur travail et les motivera d'autant plus.

Enfin, si ces manifestations ne suffisent toujours pas à déloquer la situation, il sera toujours temps d'aller randonner au road-book à Paris, quelques semaines avant les élections...

Le Bureau National


--------------------
Charles Péot
Porte-parole du Codever
Délégué pour la région Centre

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[papy 57]

Déja ça de gagner
Faut continuer si le 14 on est nombre49 PM

Message #1

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Le 12 septembre, M. Salles* recevait une délégation du CODEVER, pour lequel l’enjeu était de taille : éviter aux clubs et professionnels de déclarer la moindre randonnée.

En effet, en début de réunion, les principaux critères d’évaluation demeuraient l’existence d’une organisation identifiée, d'un règlement et de droits d'inscription**. En fait, toute randonnée autre qu’une balade entre amis risquait d’être soumise à déclaration !

Or, après d’âpres discussions, les objectifs du décret ont été éclaircis, comme le confirme le compte-rendu signé de M. Salles : « …la réglementation a vocation à s’appliquer strictement et essentiellement à des concentrations de véhicules présentant un enjeu en termes de sécurité routière ».

Dorénavant, sont explicitement visés les « évènements se déroulant sur les voies ouvertes à la circulation publique et qui par leur nature, leur ampleur ou les caractéristiques des véhicules qui y participent peuvent générer des difficultés de trafic ».

Par ailleurs, commentant les recommandations du CODEVER, M. Salles ajoute : « … lors des randonnées motorisées qu'organisent les clubs affiliés au CODEVER, ces derniers mettent en place un départ échelonné des participants. Dans ces conditions, de tels évènements, neutres en termes de sécurité routière (…) n'ont pas vocation à faire l'objet d'une déclaration en préfecture. »

Pour lever les ambiguïtés, les préfets recevront rapidement une circulaire interprétative. En outre, le CODEVER sera convié courant décembre pour discuter des difficultés qu’auront pu rencontrer des organisateurs***.

Dans l’immédiat, et grâce à votre mobilisation, nous n’avons plus de raisons de dénoncer le décret 2006-554, sauf remise en cause de ces propos rassurants. Cependant, une circulaire interprétative ne valant pas force de loi, le décret risque bien de devenir une menace « dormante ». C’est pourquoi nous étudions toujours l’opportunité d’un recours devant le Conseil d’Etat.

En attendant, cette accalmie bienvenue doit permettre de concentrer toutes nos forces sur le front principal : la circulaire Olin ! La notion de carrossabilité doit impérativement être enterrée avant les prochaines élections. Nous comptons donc sur l’indispensable mobilisation générale des pratiquants lors des manifestations d’octobre :

Samedi 14 : Clermont-Ferrand, Dijon, Compiègne, Besançon, Rouen, Nantes, Nancy, Charleville-Mézières, Valence, Strasbourg.

Samedi 21 : Bordeaux, Toulouse, Quimper, Orléans, Belfort, Nice, Lyon, Limoges, St Etienne, Aix en Provence.


Le Bureau National


* Sous-directeur de la Circulation et de la Sécurité Routières (Ministère de l'Intérieur). Le Ministère de la Jeunesse et des Sports était également représenté.
** Une réponse écrite du Ministère au député Damien Meslot, le 5 septembre dernier, précisait déjà ces conditions.
*** Ceux-ci sont invités à nous contacter.



ux on sera sure de gagner

[regtroll]

ehhhh je viens moi,patrolgr 54 aussi et mon mecano,je rejoindrais serge
on va pas faire le mort et dire oui amen,hors de question,a bientot les gars