Softroader a écrit :Vive l'excuse... Déjà, il n'y avait pas tant de 4x4 et la majorité était des SUV (Touareg, ML et X5).... Qu'est ce que cela aurait été si tu avais eu un Touareg gris ou noir...
Moi avec un Touareg gris ou noir ?! Quel cauchemar
24 heures du 4x4...
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w@ow
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re: 24 heures du 4x4...
Moi avec un Touareg gris ou noir ?! Quel cauchemar
Il faut sauver les soldes à Royan !
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Softroader
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re: 24 heures du 4x4...
Aurais-tu des vues sur un Touareg, allez, V6 TDI (pour rester dans une gamme équivalente au GC), noir avec les vitres fumés ?... Pense à l'option suspatte pneumatique, barres antiroulis déconnectables et blocage de pont arrière (Vive le pack Off Road) car il faudrait bien le metttre un peu en situationw@ow a écrit :Moi avec un Touareg gris ou noir ?! Quel cauchemar
Un seul être vous manque et tout est dépeuplé...
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malouin
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re: 24 heures du 4x4...
hou la la ! tu t'emballes la!Softroader a écrit :Aurais-tu des vues sur un Touareg, allez, V6 TDI (pour rester dans une gamme équivalente au GC), noir avec les vitres fumés ?... Pense à l'option suspatte pneumatique, barres antiroulis déconnectables et blocage de pont arrière (Vive le pack Off Road) car il faudrait bien le metttre un peu en situation
vu comment il utilise son GC en TT, on est pas pret de voirle touareg !
il préfère monter dans le 4x4 des potes
malouin "c'est pas gagné un touareg"
La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire aux environs de 4000 tr/min
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Softroader
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re: 24 heures du 4x4...
Tu ne l'as pas vu en TT avec le GC ? Tu n'as pas eu de chance... mais c'est vrai que depuis qu'il a crevé un pneu au Favril, en janvier par -5°c, dans la neige et sous la pluie verglaçante, il se fait timide...malouin a écrit :hou la la ! tu t'emballes la!
vu comment il utilise son GC en TT, on est pas pret de voirle touareg !
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malouin
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re: 24 heures du 4x4...
Softroader a écrit :Tu ne l'as pas vu en TT avec le GC ? Tu n'as pas eu de chance... mais c'est vrai que depuis qu'il a crevé un pneu au Favril, en janvier par -5°c, dans la neige et sous la pluie verglaçante, il se fait timide...
si si si je l'ai vu 2 fois !
il a fait 40 000 kms d'autoroute depuis
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La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire aux environs de 4000 tr/min
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re: 24 heures du 4x4...
Softroader a écrit :Aurais-tu des vues sur un Touareg, allez, V6 TDI (pour rester dans une gamme équivalente au GC), noir avec les vitres fumés ?... Pense à l'option suspatte pneumatique, barres antiroulis déconnectables et blocage de pont arrière (Vive le pack Off Road) car il faudrait bien le metttre un peu en situation
Clair que ça me plairait un "p'tit" V6 Tdi
Suspatte pneumatique ! Le top !
Mais pas très répendu en okaz 
A moi l'Euromillions !
Il faut sauver les soldes à Royan !