Boite Patrol

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OlivierLB
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Boite Patrol

#1

Message par OlivierLB »

Alorsl a chapeau le mec qu'a fait le reportage.........et utile pour tout les proprios de Patrol.....

http://www.forum-auto.com/sqlforum/sect ... 384441.htm


;) ;) ;) ;)
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countryroad
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re: Boite Patrol

#2

Message par countryroad »

Salut,

alors là, ouais, chapeau bas, un travail fantastique que l'on voit rarement dans nos contrées, d'habitude on se contente de changer la boite, lui, il l'ouvre, la décortique et même la répare et la remonte.
Je lui concède toute mon admiration .
:clap: :clap: :clap:

Countryroad
- Land 109 série III Station Wagon de 1983 kms inconnus surnomé Cap Juby
- Range Rover classic 200TDI alias "le crapaud"
- ex Patrol 160 long 3,3L TD de 1988 mort à 345 000 kms :(
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malouin
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re: Boite Patrol

#3

Message par malouin »

excellent ! le mec touche vraiment sa bille en mécanique ! :)

malouin "incapable de faire ca !"
La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire aux environs de 4000 tr/min
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stef64
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re: Boite Patrol

#4

Message par stef64 »

C'est du travail de pro.
Je ne pense pas que ce soit à la portée de tout le monde, même très habile de ses dix doigts.
Mais :clap: , fallait oser.
Stef.
TERRANO II TDI AM 2001, 100000 KMS, 5p, luxe, amortos TM +5, moyeux AVM.
Santa fé 2.0 crdi pack luxe, 2005, 100000km.
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