fuite pompe inj. hdj 80

[brunal 38]

salut atous j ai une fuite tres tres legere au niveau du corp carre tenu par 4 vis sur le dessus de la pompe (je ne suis pas sur de me faire comprendre ) ma question est le demontage et la reparation me couteraient combien a peu pres ? amities

[brunal 38]

bon ! eh bien je vais la demonter moi meme et je mettrais du joint bleu comme ca je suis sur que quelqu un va me repondre .

[chelele]

Tu parle de çà



S'il y a un joint change le, sinon pate.

[Manard]

Si c'est la partie entourée, il ne doit pas y avoir de carburant, c'est l'endroit où se trouve la LDA avec la membrane en liaison avec la pression d'air.

J'ai vu cette partie démontée sous mes yeux chez un diéséliste, c'est sec. Il doit y avoir un joint interne qui a lâché.

Bonne fin de week-end tout de même

Amicalement

Bernard

[brunal 38]

salut les gars et merci c est le couvercle en dessous des 2 vis btr qu on apercoit .

[Pepin13]

Salut.
Sous ce couvercle se trouve la membrane du LDA (correcteur de suralimentation)
Sur la partie supérieure, il y à la pression du Turbo.
En dessous ce cette membrane c'est le GO.(pression variable en fonction de la pression de transfert)
Attention si tu veux la changer toi même (je te le déconseille) il faut bien repérer la position de la tige qui se trouve dessous.(elle est dotée d'un excentrique).
Dans une station il ne te demanderons pas bien cher, il y à pour une 1/2 heure de MO + la membrane.
Généralement quand ça fuit de là, c'est que la membrane est peut être percée???

[brunal 38]

salut ce sont les 2 vis btr sur 4 que l on apercoit a huit heures du trait + ou moins 2 cm .

[brunal 38]

petite precision je parle du trait rouge donc ces vis sont a gauche de ce trait

[jeannot]

salut
visiblement tu parle du couvercle de la pompe. normalement un dieseliste te remplace le joint et celui d'axe du levier d'accélerateur en une demie heure,le plus compliquer c'est de régler le levier d'accelerateur sur sont axe. Pour les joints c'est de l'ordre de quelques euros. Et si la fuite est vraiment faible un léger ressserage des 4 vis BTR peut peut etre suffire .

[caravaggio06]

La mienne fuyait au niveau du corp de pompe
plus ou moins c'est 1000 euros pour la réviser entièrement avec passage au banc et si ton 80 affiche dans les 300 000 km il faut le faire...

Après c'est un avion