Bare de torsion avant déconnectable HJ61?

[Satamax]

En plus j'oubliais, celle de l'avant n'a pas d'axe horizontal comme celle de l'arriere, mais une tige verticale dans un silent bloc, ce qui limite son mouvement aussi.

[wildbear]

Max, depuis quand un pauv petit silentbloc remplacerait une sangle anti-debattement ?

Si la barre n'est tenue que d'un coté, elle peut monter et descendre allegrement, sans toucher le pont puisque dans ta surelevation, tu as pris soin de rallonger tes biuellettes en conséquences!

Pour RS...
je me suis trompé dans ce que je te disais... en fait, je n'ai toujours pas reconnecter ma barre arriere... depuis l'AG (Avril)... c'est te dire si on s'en rend compte !

[RS]

Pour RS...
je me suis trompé dans ce que je te disais... en fait, je n'ai toujours pas reconnecter ma barre arriere... depuis l'AG (Avril)... c'est te dire si on s'en rend compte !

Ca y est elle est virée cette barre et c'est vrai que sur la route ca fait pas une grande différence, je pense que c'est la barre stab avant qui joue le plus.

En tous cas en croisement, on gagne encore un peu et ca devient presque impressionnant avant de lever les roues du sol.
En plus comme ca j'ai gagné 3kg sur le Toy. C'est important pour le rapport poid puissance