Votre Suzuki, quand, comment, combien ...

Modérateur : romainletu

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Boule
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re: Votre Suzuki, quand, comment, combien ...

#161

Message par Boule »

chichelache a écrit :ça existait deja en 81??? je croyais que c'etais 84 les premiers


j'crois que c'est une 81 ou 82... suis plus sure maintenant! :( faudrais que je regarde! :mad:
La preparation est ma passion...
Suzuki Sj410 --> Orange, Suzuki Sj416 --> Bleu et Blanche
Suzuki SJ416 --> Verte et Jaune, Suzuki Sj419td --> Rouge

...mes 4 premieres prepa!
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Sam41
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re: Votre Suzuki, quand, comment, combien ...

#162

Message par Sam41 »

Santana samurai de décembre 1993.
Acheté 4000 Euros en avril 2005 avec 51 800 km.
A passé pas mal d'années sans rouler, entreposé au sec.
Pas une trace de rouille sur la caisse !!!! :)
Seul les élargisseurs d'ailes ont pris des coups.

Il était inconduisible, a cause du jeu dans le boitier de direction, et faisait un bruit infernal au niveau de la transmission. :(

Bilan, resserage du boitier ( que je vais quand même démonter pour contrôle ;) ), vidange boite et transfert ( l'huile était dans un état ... :mad: ), de la graisse sur les deux arbres de transmission, et zou, no problémo.

Reste une vibration quand je suis sur route et que je fais des reprises vers 2000 tr...
Peut être silenbloc transfert ou croisillons
Priez Dieu, mais continuez à ramer vers la rive.
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Sam41
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re: Votre Suzuki, quand, comment, combien ...

#163

Message par Sam41 »

J'avais oublié ... :redface:
J'ai le sabot moteur et la protection de transfert en commande.
Je vais sans doute l'équiper avec des "dueler 673" en 215/75/15.
Je suis en train de modifier un attelage pour ne pas trop perdre en angle de sortie.
Si j'avais des sous, je mettrais un kit OME :o
J'espére faire la croisiére blanche en 2007 :danse:
Priez Dieu, mais continuez à ramer vers la rive.
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NELSON60
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#164

Message par NELSON60 »

Moi, Samuraï de 1992 avec 128 000 km, il à été importé d'allemagne il y a 4ans,et je l'ai acheté il y a un mois; Jantes Alu + Jantes en tole + Longue Porté + Pare Buffle + Marche Pied + Moyeu debrayables + Arceau 6 Points, je l'ai payé 3350 €.
Édit Phil13 :D
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néné
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re: Votre Suzuki, quand, comment, combien ...

#165

Message par néné »

salut nelson60 fait nous un post avec les photos et les dimensions de ton arceau 6 point ;)
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coluche
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re: Votre Suzuki, quand, comment, combien ...

#166

Message par coluche »

:D jimny 1.3 luxe BVA de 05/2004 achete 08/2005 a 8900 kms dans une concession Honda à st malo pour 12400 euro, frais de train pour l'alle rembourse , vehicule garanti 05/2007 , j'ai pas fais un mauvais achat :o

et niveau prix :eek: sinon il a 22000 kms aujourd'hui, j'ai mis 4 general grabber at2 et fais la revision des deux ans, c'est tout.

j'en suis trs content meme si je fais 10 bon litres avec en pneus mixte et usage mixte et 9.0l avec les pneus route. Mais bon c'est une BVA donc ca bouffe plus.
jimny 1.3 16v G13B BVA de 2000 à 104000 kms, Pajéro 3.2did BVA, TERRANO II COURT 2.7 TDI BVA DE 01/1999 ET 115000 KMS BRIDG MT 673 EN 235/75/15 !EX: SUZUKI JIMNY 1.3 BVA Grabber AT2 205/75/15
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NELSON60
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re: Votre Suzuki, quand, comment, combien ...

#167

Message par NELSON60 »

néné a écrit :salut nelson60 fait nous un post avec les photos et les dimensions de ton arceau 6 point ;)
Je vous fais ça dans la semaine ;)
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#168

Message par Droopy »

chichelache a écrit :ça existait deja en 81??? je croyais que c'etais 84 les premiers
'85 les premiers ;)
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atoutkc13
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#169

Message par atoutkc13 »

Salut a tous, mon vitara je l'ai acheté en mars 2003, il est de 92 avec 4 pneus tt hankook rt01 neuf+ blindage moteur en alu, 131000km la capote avait 1 an, il était suivi par Suzuki Marseille, le ct disait juste que les disques étaient mort. Je l'ai payé 3000€ à une infirmière qui travaille à la timone. Depuis il a évolué même si a une époque j'ai voulu faire confiance a un préparateur du gard qui ma fait perdre beaucoup d'argent par son manque de connaissance car il joue sur l'esthétique et les contraintes il s'en tape du coup j'ai cassé!!!, et maintenant je fais tout moi même avec l'aide de mes amis, le résultat est que je m'amuse très bien avec mon bolide sur les circuits. Il doit encore un petit peu évoluer pour être proche du top. A+ serge
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